China Ocean Shipping Company (COSCO), una de las gigantes internacionales en el manejo de cargas marítimas, con activos de 17 mil millones de dólares, ha decido arraigarse cada vez más en Panamá.
Primero, en febrero firmó un acuerdo con la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para realizar el trasbordo de mercancías desde Panamá, a partir del mes de abril.
Esto daría un empuje en el sector marítimo panameño, al manejar COSCO un volumen de tráfico anual de más de 270 millones de toneladas mundialmente.
Pero eso era solo el comienzo. Aprovechando el mes pasado la visita de Wei Jai Fu, presidente de COSCO, la empresa logró cerrar un acuerdo para una posible cooperación con Astilleros Braswell, ubicado en el puerto de Balboa.
Así el convenio entre estas dos empresas se firmó el 26 de febrero y fue negociado por Wei Jai Fu y Elliot Braswell Jr., gerente general de Astilleros Braswell.
Esta alianza representa una oportunidad directa de crecimiento para Braswell, con la posible apertura de un universo para reparar más de 500 buques de COSCO que actualmente transitan por el Canal.
Astilleros Braswell se instaló en Panamá en 1971 y cuenta con tres diques para la reparación de navíos. Actualmente maneja un promedio de entre 65 y 70 navíos que atiende anualmente.
Quizás el objetivo más atractivo del acuerdo de cooperación con COSCO, es que permite a Braswell la oportunidad de futuras negociaciones que incentiven la materialización de facilidades de operación en la costa del Caribe.
De está forma, Astilleros Braswell podría consolidar una estrategia de expansión al dar el servicio de reparación en ambos lados de la vía interoceánica.
Por su parte, COSCO busca brindar conjuntamente el servicio de reparación de buques con el astillero y contar con una terminal portuaria en el Pacífico panameño, según informó la AMP en un comunicado.
