Toyota y Ford, dos de los tres mayores fabricantes de autos del mundo, reportaron sólidas ventas del primer semestre en el creciente mercado chino, donde son relativamente nuevos por lo que, para atraer clientes, han debido competir a través de la renovación de sus modelos.
Toyota Motor Corp. vendió 212 mil vehículos durante el período, un 77% más que en el mismo semestre del año pasado.
La automotriz japonesa se vio potenciada ante la gran demanda por su sedán Camry, el auto de mayor venta en Estados Unidos durante ocho de los últimos nueve años.
Toyota, el mayor fabricante de autos del mundo, lanzó en mayo del 2006 su primera versión china del Camry, que se produce en una planta de la ciudad sureña de Guangzhou, con la intención de quitarle clientes al Accord de su rival Honda Motor.
Las ventas del Camry llegaron a casi 78 mil unidades, por lo que estarían bien encaminadas para alcanzar la meta de 150 mil en todo el año, o más de un tercio del objetivo total de ventas de Toyota en China, de 430 mil vehículos en el 2007.
Ford Motor Co. informó que las ventas minoristas de las marcas que controla íntegramente en China aumentaron un 25% durante el primer semestre, a 93 mil 206 vehículos. Las ventas del sedán mediano Focus llegaron a 55 mil 676 unidades, un 66% más que en el mismo período del año pasado.
