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INFRAESTRUCTURA VIAL

Conexión con Amador se hará bajo sistema de ‘llave en mano’

China había manifestado su interés en financiar el costo de la obra,pero al final el MOP no logró concretar el acuerdo con las autoridades de Pekín.

Conexión con Amador se hará bajo sistema de ‘llave en mano’
El proyecto buscará mejorar el flujo vehicular en la Calzada de Amador que aumentará con el puerto de cruceros. Archivo

Los trabajos de la conexión entre la cinta costera 3 y la Calzada de Amador se realizarán bajo el esquema de “llave en mano”.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) autorizó al ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, a utilizar el sistema financiero donde el contratista aporta los fondos para construir el proyecto y luego el Estado cancela la deuda a través de un cronograma de pagos.

En la misiva firmada por el titular del MEF, Héctor Alexander, se indica que el costo del proyecto de conexión con la Calzada de Amador se cancelará en un solo pago una vez el Estado reciba a conformidad el proyecto.

El precio de referencia fijado por el MOP es de 49.8 millones de dólares y la obra incluye un kilómetro de carretera de cuatro carriles, además de una ciclovía, aceras y un mirador marino.

El viaducto iniciaría detrás del estadio de fútbol Maracaná y contará con rotondas y retornos para facilitar la salida y entrada de Amador.

La licitación del proyecto debía realizarse en octubre de 2019, pero el Gobierno estaba esperando la confirmación de las autoridades chinas que habían manifestado su interés en financiar la obra como parte de los acuerdos firmados cuando ambos países establecieron relaciones comerciales en 2017.

“El proceso de donación entre la Cancillería de Panamá y la embajada de China no era tan ágil y le reiteramos a la embajada china el agradecimiento y esperamos poder contar con ese financiamiento para otros proyectos”, indicaron voceros del MOP al ser consultados sobre la licitación del proyecto.

Un estudio realizado por la empresa española Tourism, Business & Planning (C4T), que diseñó el plan maestro de Amador, advierte que es imperante mejorar el acceso terrestre a la Calzada para no afectar la operación de los negocios que están ubicados en ese lugar.

En Amador se proyecta un incremento importante en el flujo de autos y personas debido a la puesta en operación del centro de convenciones y el puerto de cruceros. Ambos proyectos estarán listos después del segundo trimestre de este año.

El MOP estima que la conexión estará lista para el 2022.


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