El ministro de Economía y Finanzas (MEF), Héctor Alexander reconoció que una disminución en el tonelaje de carga que transite por el Canal de Panamá, durante el año fiscal 2020, afectaría los aportes que esta institución paga al Tesoro.
“Los pagos por dividendos que podemos recibir al final del año probablemente no se afecten, pero sí se van a afectar los pagos que vienen a través del tonelaje porque van a estar pasando menos toneladas”, manifestó el ministro de economía y Finanzas, Héctor Alexander.
El Canal anunció el cobro de una tasa por el uso de agua dulce en el transito de buques de más de 91 pies de ancho a partir del 15 de febrero para garantizar la disponibilidad del recurso hídrico y la confiabilidad del servicio a sus clientes, mientras se implementa una solución a largo plazo para aumentar las reservas de agua.
En el presupuesto del Canal aprobado para la vigencia fiscal de 2020 se anticipa que por la vía acuática transitarán 493.2 millones de toneladas CP-Suab (sistema universal de arqueo de buques del Canal de Panamá), lo que representa un aumento de 42.5 millones de toneladas con respecto al presupuesto del 2019. Sin embargo, este tonelaje proyectado podría ser menor, si las embarcaciones transitan con menos carga debido a que el lago Gatún tiene cuatro pies por debajo del nivel.