PROPUESTA.

No al cemento costero

Al regresar hoy en la tarde de mis faenas diarias, transitando desde el principio de la Avenida Balboa, específicamente en el paso elevado al lado del Mercado de Mariscos, hasta el puente del río "Mata Niño", pude apreciar, quién sabe si por última vez, la belleza de la bahía de la ciudad de Panamá, que es admirada más por extranjeros que por nacionales.

Como esta semana la marea está alta, se podía observar cómo el mar llegaba hasta la muralla del bulevar. Las aves, pelícanos o gaviotas, lanzándose en busca de peces, que todavía se encuentran en esa playa contaminada.

Por ello quisiera expresar mi opinión personal, en cuanto al tema de la mal llamada "Cinta Costera" y digo mal llamada porque me dio por buscar el significado en el Diccionario de la Real Academia Española de la Lengua, y resalta en seguida en todos sus significados la calidad de estrecha y por ende aunque no soy arquitecto, ni ingeniero, nadie me hará pensar que un ancho de 200 metros tiene algo que ver con las dimensiones de una cinta.

Recuerdo hace muchos años lo mal que me sentí cuando una abogada ambientalista, de nacionalidad costarricense, me preguntó que "cómo pudieron ustedes permitir esto", refiriéndose a la construcción del Hotel Miramar Intercontinental.

También recuerdo que mi padre nos llevaba, a mí y a mis hermanos, a la hermosa playa que estaba donde se encuentra hoy construido el Centro de Convenciones Atlapa, o íbamos los muchachos de San Francisco a bañarnos a la noria de Irhe.

Ante esas memorias, el proyecto de limpieza de la bahía me parecía apropiado y tenía la esperanza de poder llevar a mis hijos y nietos a bañarse, igual que hacía mi padre.

Pero, al parecer, la incongruencia puede más en este país, se van a gastar millones de dólares, endeudándonos más, para sanear la bahía, pero será para rellenarla de cemento, por supuesto también gastando otros tantos millones.

¿Por qué no podemos los ciudadanos de esta capital ser como los de Río de Janeiro, Mar del Plata, La Habana, Cartagena, Cancún, etc., y bañarnos en nuestras playas, paradisfrutar así de nuestros recursos y ser congruentes cuando decimos que Panamá colinda con dos océanos?

Tampoco creo que estos mercaderes o fariseos proponentes del proyecto estén preocupados por los problemas viales de la ciudad de Panamá; seguro estoy de que su interés es más bien comercial, y que solo piensan en las ganancias que les producirán las ventas o alquileres de las áreas comerciales que se construirán en la mal llamada cinta costera.

En cuanto al tema de los estacionamientos submarinos y aunque lo he repetido mucho últimamente en diversos foros, al parecer, las personas están olvidando el efecto del calentamiento global que producirá la elevación de las mareas y aunque esto no se dé, seguramente pasará lo mismo que en el centro comercial cercano al área, que la corriente del río y el aguaje inundan sus estacionamientos construidos bajo el nivel del mar y por ello una cadena de supermercados se retiró del centro.

Con el precedente jurídico sentado por el suscrito en la República de Panamá, referente a la teoría de los intereses difusos o derechos colectivos, seguramente podremos interponer una acción judicial con medidas conservatorias para asegurar nuestro derecho constitucional de un ambiente sano y evitar la destrucción de la fauna marina que aún perdura en esa bahía.

Otro tipo de acción podrán impetrar los propietarios de residencias a orillas de la Avenida Balboa, al ver depreciado el valor de sus inmuebles como consecuencia de la construcción de este proyecto, ya que no es lo mismo tener vista al mar que vista a unas personas sentadas en bancas de cafés o restaurantes.

Pero como no soy un ambientalista radical y creo en el desarrollo sostenible, propongo la construcción de un tramo marino, con pilotes sobre el mar, como continuación del Corredor Sur, que tenga la misma vialidad del proyecto, pero sin relleno con cemento de nuestra bella Bahía de Panamá.


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