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Reloj de oro de Ettore Bugatti se vende en $326 mil

Reloj de oro de Ettore Bugatti se vende en $326 mil
El reloj pasó por las manos de varios coleccionistas después de haber sido vendido por Michel Bugatti en los años 1980. AFP/ Georges Gobet

El reloj de oro de Ettore Bugatti, fundador de la legendaria marca de automóviles, se vendió ayer en unos $326 mil 890 en una subasta celebrada en el Castillo de Lasserre, cerca de Toulouse (sudoeste de Francia).

Con forma de herradura, como la parrilla de los coches de lujo y competición de Bugatti, el reloj del “jefe” se estimaba inicialmente entre $95 mil 855 y $143 mil 783.

“Es un récord para un reloj Mido”, famoso fabricante de relojes suizo. “Hoy en día, cuando [un reloj] perteneció a una celebridad, el precio se multiplica por diez”, explica el experto en relojes Alexandre Léger, que presentó “esta pieza excepcional” bajo el martillo del subastador Stanislas Machoir.

La historia de este reloj se remonta a finales de los años 1920, el apogeo del automovilismo, recuerda Léger. Para agradecer a sus pilotos y mecánicos, Ettore encargó docenas de relojes de oro con correas de cuero a Mido.

Tras su muerte, en 1947, su hijo Michel heredó uno de estos relojes: el que su padre llevaba él mismo.

En 1967, decidió sustituir la correa de cuero por una trenzada de oro amarillo y blanco, conocida como “eslabón milanés”, explica Léger, señalando la referencia a Milán, de donde procedía el famoso fundador de los automóviles Bugatti.

El reloj pasó por las manos de varios coleccionistas después de haber sido vendido por Michel Bugatti en los años 1980, explica el especialista en relojes, contratado junto a Jean Christophe Guyon por la empresa de tasación VWS (Vintage Watch Story) para presentar la pieza. “Compradores de todo el mundo nos habían expresado su interés, incluida la propia marca Bugatti y el fabricante de relojes suizo Mido”, asegura el experto independiente. “La influencia mundial de esta venta” se debe en particular a una sesión de fotos “única” en la Ciudad del Automóvil de Mulhouse, donde se reunieron el reloj de Ettore Bugatti y su coche personal, “el más caro del mundo”, subraya Léger.


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