Ampliación Canal de Panamá alcanza hito de vaciado de concreto en el Pacífico

La ampliación del Canal de Panamá alcanzó la marca de más de dos millones de metros cúbicos de concreto en las esclusas del sector Pacífico, un nuevo hito en el marco del ambicioso programa ensanche de la vía, informó hoy la entidad que la

Ampliación Canal de Panamá alcanza hito de vaciado de concreto en el Pacífico
Ampliación Canal de Panamá alcanza hito de vaciado de concreto en el Pacífico

PANAMÁ, Panamá. (ACAN-EFE). -La ampliación del Canal de Panamá alcanzó la marca de más de dos millones de metros cúbicos de concreto en las esclusas del sector Pacífico, un nuevo hito en el marco del ambicioso programa ensanche de la vía, informó hoy la entidad que la administra.

+info

Un día en la ampliación del Canal de Panamá

"Este es otro hito que muestra el avance de la obra de ampliación del Canal en sus distintos componentes", indicó en un comunicado el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Luis Quijano.

La marca de vaciado de concreto se registró el pasado 14 de junio en uno de los monolitos que forman parte del muro oeste de la cámara intermedia de la esclusa, detalló la fuente.

El hecho se registró cuatro días después de la llegada a Panamá del segundo juego de compuertas para el proyecto del tercer juego de esclusas, que consta de dos complejos con tres cámaras o escalones, uno el Pacífico y otro en el Atlántico.

Se requiere un total de 4.3 millones de metros cúbicos de concreto para completar la construcción de ambos complejos de esclusas.

En el sector Atlántico se han vaciado a la fecha 1.8 millones de metros cúbicos de concreto. Los complejos funcionarán con un sistema redundante de compuertas rodantes y tres tinas de reutilización de agua por cámara, lo que permitirá reutilizar 60% del agua utilizada para cada tránsito.

Las obras para aumentar la capacidad del Canal de Panamá se han completado en más del 75%, desde el inicio del programa de ampliación en septiembre de 2007 con un costo total de 5 mil 250 millones de dólares.

El consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por la constructora española Sacyr e integrado por la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la panameña CUSA, es el responsable de la construcción de las nuevas esclusas, con un contrato firmado en 2009 por 3.118 millones de dólares.

Última Hora

  • 05:03 ‘Recuperar nuestra comida es recuperar nuestra identidad’: José Pérez Navarro Leer más
  • 05:02 El caso de la prima de antigüedad: el fallo que fue más allá de la demanda Leer más
  • 05:02 Corte Suprema declara en desacato a Udelas por no reintegrar a dos docentes Leer más
  • 05:02 ‘Mi hijo ya no piensa’: el nuevo libro que advierte sobre el uso excesivo de la inteligencia artificial Leer más
  • 05:02 Quejas por fallas en nuevos validadores del metro y los metrobús durante transición tecnológica  Leer más
  • 05:01 Exportaciones panameñas superan los $534 millones en seis meses, pese a un complejo escenario internacional Leer más
  • 05:01 ¿Come bien su mascota? La alimentación también previene complicaciones Leer más
  • 05:01 Ifarhu: centros de entrega de tarjetas y pago del PASE-U este 11 de agosto Leer más
  • 05:00 Panamá en Santo Domingo 2026: 14 deportes premiados, 8 medallas de oro y un futuro prometedor Leer más
  • 05:00 Hoy por Hoy: Una prima para la cúpula Leer más