Washington y Teherán se libraron a una guerra de declaraciones sobre la localización exacta del dron de la Marina estadounidense en el momento del ataque.



El ministerio de Relaciones Exteriores iraní reiteró que tiene pruebas \"irrefutables\" de que el dron estadounidense Global Hawk abatido el jueves penetró en su espacio aéreo.



La televisión estatal iraní difundió el mismo viernes imágenes de lo que presentó como restos del dron de la Marina estadounidense derribado. La cadena IRIB 1 emitió una corta secuencia con un periodista que entrevistaba a un general de los Guardianes de la Revolución frente a lo que este último presentó como restos \"recuperados en la superficie\" en aguas territoriales iraníes.



El viceministro de Relaciones Exteriores, Abas Araghchi, \"protestó enérgicamente\" por este incidente al embajador de Suiza en Teherán, que representa los intereses estadounidenses por la ausencia de relaciones diplomáticas entre Teherán y Washington desde 1980.



El diplomático iraní reiteró que su país \"no busca la guerra\" y advirtió \"a las fuerzas estadounidenses contra cualquier medida poco meditada en la región\", añadiendo que Irán \"defenderá decididamente su territorio contra cualquier agresión\", según un comunicado de su ministerio.



Trump calificó inicialmente de \"enorme error\" el derribo iraní del dron. \"Nuestro país no aceptará eso, puedo asegurarlo\", afirmó, desafiante, antes de intentar enfriar la situación sugiriendo que todo pudo deberse a un error humano, causado por alguien \"estúpido\". \"Me resulta difícil creer que fue intencional\", dijo desde la Casa Blanca.



Por medida de precaución, Washington prohibió a los vuelos comerciales de su país entrar en el espacio aéreo controlado por Teherán en el golfo Pérsico y el golfo de Omán \"hasta nuevo aviso\".



Esas restricciones se deben al aumento de \"las actividades militares y a las crecientes tensiones políticas en la región, que presenta un riesgo para las operaciones de la aviación civil estadounidense y posibilidades de errores de cálculo o de identificación\", indicó la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.

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