Se espera informe de autoridades

Pilotos de Ethiopian Airlines siguieron las pautas de Boeing antes del accidente

Temas:

Se estima que el Sistema de Aumento de Características de Maniobras ha sido un factor clave en ambos accidentes del 737 MAX. Se estima que el Sistema de Aumento de Características de Maniobras ha sido un factor clave en ambos accidentes del 737 MAX.
Se estima que el Sistema de Aumento de Características de Maniobras ha sido un factor clave en ambos accidentes del 737 MAX. AP

Los pilotos del Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines que se estrelló en marzo siguieron "inicialmente" los pasos de emergencia estipulados por el constructor, pero no pudieron recuperar el control del avión, informó este miércoles el diario estadounidense Wall Street Journal.

El avión se estrelló el 10 de marzo poco después del despegue de Adís Abeba, matando a las 157 personas que iban a bordo. Era el segundo accidente mortal de un 737 MAX en menos de cinco meses, lo que hizo que se suspendiera la autorización de vuelo de este modelo a nivel mundial.

El primer caso se dio en octubre, cuando 189 personas murieron al estrellarse un avión de este modelo de la compañía aérea Lion Air en Indonesia. Tras este accidente, Boeing emitió una circular recordando las pautas de emergencia para anular un sistema desarrollado especialmente para los aviones MAX. 

Los pilotos que intentaron recuperar el control del avión etíope al principio siguieron esos procedimientos para apagar el sistema de estabilización, llamado Sistema de Aumento de Características de Maniobras (MCAS), pero fueron incapaces de controlar el aparato, afirma The Wall Street Journal citando a fuentes con acceso a las conclusiones preliminares de la investigación sobre el accidente.

Acto seguido intentaron recuperar el control de otra manera, pero fue en vano, añade el periódico cuyas fuentes se basan "en los datos descargados de las grabadoras de la caja negra del avión".

El informe preliminar sobre el accidente se publicará esta semana, adelantó el Gobierno etíope.

Se cree que el MCAS ha sido un factor clave en ambos accidentes del 737 MAX. Está diseñado para bajar automáticamente el morro de la aeronave si detecta un bloqueo o pérdida de velocidad aerodinámica.

Antes del accidente, los pilotos del 737 MAX de Lion Air lucharon por controlarlo cuando el MCAS presionó hacia abajo el morro del aparato, según un registrador de datos de vuelo.

Tanto el avión de Lion Air como el de Ethiopian Airlines -ambos modelos MAX 8- sufrieron subidas y bajadas erráticas y una velocidad de vuelo fluctuante antes de estrellarse poco después del despegue.

Etiopía ve "similitudes claras" entre los dos accidentes.

La semana pasada Boeing, en busca de soluciones para que el modelo pueda volver a volar, reunió a cientos de pilotos y periodistas para presentar cambios para el MCAS. Uno de ellos consiste en que el sistema deje de hacer correcciones cuando los pilotos intenten recuperar el control.

Comentarios

Cerrar

La función de comentar está disponible solo para usuarios suscriptores. Lo invitamos a suscribirse y obtener todos los beneficios del Club La Prensa o, si ya es suscriptor, a ingresar.

Suscríbase gratis por 30 días Prueba
Adquiera un plan de suscripción Suscríbase
Cerrar

Por favor introduzca el apodo o nickname que desea que aparezca en sus comentarios:

Comentar 0 comentarios

Los comentarios son responsabilidad de cada autor que expresa libremente su opinión y no de Corporación La Prensa, S.A.

Si te lo perdiste

Última hora

Pon este widget en tu web

Configura tu widget

Copia el código

Lo último en La Prensa

comicios OEA pide explicaciones por interrupción de conteo de votos en Bolivia

El Tribunal Supremo Electoral no ha dado explicación sobre esta decisión. El Tribunal Supremo Electoral no ha dado explicación sobre esta decisión.
El Tribunal Supremo Electoral no ha dado explicación sobre esta decisión. AFP/Jorge Bernal

La misión de observación electoral de la OEA en Bolivia pidió la noche del domingo explicaciones al Tribunal Supremo Electoral ...

Videos El vuelo más largo sin escalas aterrizó en Sídney procedente de Nueva York

El vuelo más largo sin escalas aterrizó en Sídney procedente de Nueva York El vuelo más largo sin escalas aterrizó en Sídney procedente de Nueva York  Vídeo
El vuelo más largo sin escalas aterrizó en Sídney procedente de Nueva York AFP

El vuelo más largo sin escalas de la historia aterrizó el domingo por la mañana en Sídney, procedente de Nueva York, después ...

revuelta social Siete muertos en nueva jornada de protestas y saqueos en Chile

Soldados arrestan a un manifestante en Concepción, al sureste de Santiago. Soldados arrestan a un manifestante en Concepción, al sureste de Santiago.
Soldados arrestan a un manifestante en Concepción, al sureste de Santiago. AFP/Pablo Hidalgo

El peor estallido social desde el retorno de la democracia en Chile hace casi tres décadas se intensificó este domingo con ...