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La infraestructura vial del área metropolitana tiene un importante rezago frente a la realidad urbanística de las principales ciudades del país. El operativo antitranque del día de ayer fue un ensayo que debe corregirse. Cada conductor puede contribuir a mejorar esto si aplica el sentido común y la cortesía. A la vez, se deben preparar las medidas que a largo plazo resuelvan este terrible problema. No es aceptable que cruzar el puente de las Américas durante las noches tome dos horas o que el recorrido de un metrobús, que viene de la 24 de Diciembre hacia el centro de la ciudad, requiera cinco horas para completarse. Es urgente replantear los esquemas de construcción, sobre todo de las nuevas urbanizaciones y condominios que deben contar con calles amplias, múltiples accesos y abundantes estacionamientos. Con aproximadamente 1 millón 200 mil vehículos, cada vez es más difícil desplazarse y trasladarse de forma eficiente. Ha llegado el momento de regular la cantidad de automóviles particulares que deben circular en nuestro país. No podemos seguir haciendo lo mismo y esperar diferentes resultados.