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El puente de las Américas es una obra emblemática de nuestro país. En sus 55 años de historia, esta obra de ingeniería de primer orden tuvo un cuidado constante y dedicado, que la preservó. Cuando, por razones burocráticas, se eliminó la brigada de mantenimiento del puente, esta responsabilidad recayó en una serie de contratistas que, a lo largo de los años, realizaron reparaciones que al cabo de un breve tiempo han debido ser corregidas. Este récord se acaba de romper. Hace aproximadamente tres meses fueron entregadas las obras que por varios años atormentaron el tráfico interurbano del área metropolitana. Es inexcusable que ya deba ser reparada la carpeta asfáltica del puente. Afirmar que no pasa nada porque todavía está la garantía vigente es tratar a los contribuyentes panameños con desprecio. ¿Qué pasó con los inspectores de esta obra?, ¿qué sucederá cuando se acabe la garantía de un trabajo tan caro? Las respuestas son obvias. Los panameños pagaremos por las incompetencias de las autoridades. Solo la rendición de cuentas les enseñará a respetarnos.

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