El ministro de Economía y Finanzas (MEF), Frank De Lima, envió a la Asamblea el proyecto de ley que modifica los límites del humedal Bahía de Panamá, para dejar sin protección más de 10 mil 300 hectáreas.
El sitio actualmente tiene una superficie de 85 mil 652 hectáreas (39 mil 691 son terrestres y 45 mil 960 son marinas). Con la modificación propuesta por el Ejecutivo, se reduce la superficie a 75 mil 332 hectáreas (38 mil 853 terrestres y 36 mil 448 marinas).
El proyecto elimina la zona de amortiguamiento –que actualmente es una franja de 50 metros entre la superficie terrestre más externa del área protegida y los terrenos colindantes-.
En su exposición de motivos –que no sustentó en el hemiciclo legislativo–, De Lima dice ser consciente de la importancia del sitio Ramsar Bahía de Panamá, pero hay iniciativas “tanto privadas como gubernamentales” que deben ser integradas “a este megaecosistema”.
“El área de la Bahía de Panamá actualmente se realizan actividades antropogénicas de vieja y nueva data como la expansión de la ciudad, el establecimiento de industrias y urbanizaciones sumados a las ya tradicionales del área como son: uso agrícola, ganadero, canalizaciones, vertimiento de desechos sólidos y contaminación por otras actividades, que han degradado la cobertura del humedal”, dice el escrito de exposición de motivos de De Lima.
La Bahía de Panamá está incluida en la lista de sitios Ramsar desde el 20 de octubre de 2003. El humedal fue declarado por la Red Hemisférica de Reservas de Aves Playeras como el sitio más importante en Centroamérica para las aves playeras migratorias.
El proyecto de ley deberá ser discutido en primer debate en la Comisión de Población, Ambiente y Desarrollo, que preside el diputado Hernán Delgado, del oficialista Cambio Democrático (CD). Saludos.
El abogado Félix Wing presentó un amparo de garantías en la Corte Suprema de Justicia, para impedir que se limite el área protegida.
La Asociación de Líneas Aéreas de Panamá (ALAP) pidió suspender la discusión del tema, ya que alterar la zona de manglares y áreas aledañas al aeropuerto de Tocumen supone un riesgo de inundaciones.