El ministro de la Presidencia y encargado del ente rector de la Asociación Público-Privada (APP), Carlos Orillac, aprobó en sesión extraordinaria la Adenda No. 5 del proyecto “Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste” (CPO).
Según el Ministerio de la Presidencia, “esta adenda tiene como finalidad dar una respuesta adecuada y oportuna a las consultas formuladas por los proponentes precalificados en el marco del proceso de licitación pública. Con ello, se fortalece la calidad técnica y legal de la convocatoria y se propician condiciones equitativas para todos los participantes”.
Durante la reunión de homologación, realizada el pasado 25 de marzo, participaron diez empresas precalificadas para este megaproyecto, de las cuales ocho hicieron acto de presencia y expusieron sus consultas, las cuales fueron debidamente atendidas. El siguiente paso es la presentación de propuestas para este proyecto que está prevista para el próximo 8 de agosto de 2025.
Las empresas precalificadas fueron: Alya Constructora, S.A.; Intervial Chile, S.A.; Sucursal de Obrascón Huarte Lain, S.A. Panamá; Consorcio Autopista Panamericana Oeste; Strabag AG; Consorcio APP Vías del Istmo; Consorcio APP La Chorrera–Santiago; Consorcio Panamericana Oeste; China Harbour Engineering Company Ltd.; y Consorcio CPA.
Este proyecto, que lleva adelante el Ministerio de Obras Públicas, bajo la Dirección de Asociación Pública-Privada, forma parte del Plan Estratégico del Gobierno Nacional 2025–2029 y se enmarca dentro de los principales proyectos de inversión pública para generar empleos, potenciar la logística de Panamá y fomentar el crecimiento económico.
La Adenda No. 5, así como los documentos actualizados del proceso de licitación, se encuentran disponibles para consulta pública en el portal de Panamá Compra.
El recorrido por la Carretera Panamericana Oeste estará dividido en dos tramos: Tramo I: Loma Campana – Penonomé y Tramo II: Penonomé – Santiago. Se trata de una carretera pavimentada de cuatro carriles (dos por sentido) y constituye la única vía de comunicación entre los habitantes y productores del área con el resto del país.
El proyecto abarca una extensión aproximada de 192 kilómetros, desde la entrada de la comunidad de Loma Campana, en el distrito de Capira, provincia de Panamá Oeste, hasta el hotel La Hacienda, en el distrito de Santiago, provincia de Veraguas. Se estima que este proyecto generará más de 300 mil empleos.
Actualización normativa
En paralelo, y en seguimiento a las recomendaciones surgidas durante la sesión del 21 de mayo del presente año, el ministro de la Presidencia, en su calidad de presidente del Ente Rector del régimen APP, comunicó oficialmente a sus miembros la aprobación del Decreto Ejecutivo No. 58 de 26 de junio de 2025, que modifica el Decreto Ejecutivo No. 840 de 2020.
Esta actualización normativa busca facilitar a las entidades públicas un uso más eficiente de los insumos y recursos disponibles, agilizando la estructuración de proyectos de inversión bajo la modalidad de APP.
El ministro de la Presidencia señaló que, entre los aspectos más relevantes del nuevo marco normativo, destaca la habilitación para que los proyectos de infraestructura social o de provisión de servicios públicos que cuenten con estudios previos puedan avanzar directamente a la Fase 2 de Factibilidad.
Esta medida representa un avance estratégico para la dinamización del portafolio APP y el fortalecimiento de la infraestructura pública, con un impacto directo en la generación de empleo y desarrollo social, indicó.
