EFE Hace 2 añosLas principales navieras compartieron con la Autoridad del Canal de Suez su disposición a retomar la ruta por esta vía marítima, si bien transmitieron su voluntad de esperar a que se estabilice la seguridad en el mar Rojo, después de que los hutíes detuvieran sus ataques contra barcos en paralelo a la tregua en Gaza.
El panel del rol de los puertos y la logística en el crecimiento
sostenible de América Latina y el Caribe contó con la participación de Shaun Rampersad, Director Ejecutivo de Ramps Logistics; Ramón Castañeda, Gerente General, Empresa Portuaria San Antonio; Capitán Alfonso Salas, Gerente del Puerto de Cartagena, Colombia; Beatriz Canamari, SuRe Strategy / PortXchange
e Ilya Espino de Marotta. Subadministradora del Canal de Panamá. Panel moderado por Yolanda Sandoval, jefa de economía y web de La Prensa. Isaac Ortega
Katiuska HernándezHace 2 añosLa transformación digital, la incorporación de inteligencia artificial para agilizar los procesos y la transición energética es el futuro del sector logístico y marítimo de la región, coincidieron expertos en el Foro Económico Internacional de América Latina y el Caribe de CAF.
José González PinillaHace 2 añosLa Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP) anunció un notable crecimiento en las exportaciones de productos del mar al cierre de 2024, alcanzando un valor FOB (costo en el punto de embarque) de $246.8 millones.
José González PinillaHace 2 añosLa Autoridad Marítima de Panamá (AMP), a través del Departamento de Asuntos Laborales Marítimos de la Dirección General de la Gente de Mar, llevó a cabo 343 inspecciones laborales marítimas durante 2024, con el objetivo de garantizar el cumplimiento de los derechos laborales de la gente de mar.
José González PinillaHace 2 añosEl administrador encargado de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Alexander De Gracia, anunció la necesidad de renovar la Estrategia Marítima Nacional, vigente desde 2008-2009, para impulsar el desarrollo del sector marítimo y logístico del país.
Fotografía aérea del Puerto de Cristóbal, este viernes en Colón (Panamá). EFE/ Aris Mariota
EFE Hace 2 añosDos de estos puertos, Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico) son operados por una subsidiaria de CK Hutchison Holdings, una multinacional con sede en Hong Kong, lo que ha despertado la furia del nuevo Gobierno de Trump, una situación que contrasta con su primera Administración (2017-2021) cuando Panamá no figuró en su agenda.
Esclusas de Cocolí en celebración de los 110 años del Canal de Panamá. Foto: Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 2 añosLa Cámara de Comercio resalta que desde que el Canal de Panamá pasó a manos panameñas, su administración ha demostrado un nivel de excelencia sin precedentes.
Un barco de la Guardia Costera de Filipinas se cruza con un navío de los guardacostas chinos en el mar de China Meridional. EFE
Wilfredo JordánHace 2 añosEn total, el movimiento de carga en los seis puertos de contenedores del país alcanzó los 9.57 millones de TEU en 2024, lo que representa un aumento del 15.1% en comparación con los 8.32 millones de TEU registrados en 2023.
El deteriorado barco Sierra Madre de la Marina de Filipinas está anclado cerca del banco de Ayungin con soldados filipinos a bordo para asegurar el perímetro en el grupo de islas Spratly en el mar de China Meridional. EFE
EFE Hace 2 añosChina responde a los comentarios del nuevo secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, quien criticó las acciones de Pekín en estas aguas.