Richard Barrera OrtegaHace 2 añosSegún el comunicado, el incidente se produjo debido a una fuga de combustible durante el paso de una embarcación en dirección sur.
La ACP ha indicado que los ingresos que no se obtendrían por el tránsito se verían balanceados con los peajes y las subastas para tránsitos. Archivo
Yolanda SandovalHace 2 añosPara la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha resultado inevitable implementar restricciones en la cantidad de barcos en tránsito y el calado desde al año pasado.
El servicio Maersk OC1 reanuda operaciones por el Canal de Panamá . Richard Bonilla.
Richard Barrera OrtegaHace 2 añosSirve la ruta entre Australia y la costa este de los Estados Unidos, transporta principalmente mercancía perecedera, representa 8 tránsitos panamax mensuales lo que representa 4 en dirección norte y 4 en dirección sur.
Las reclamaciones por $3,567 millones constituyen el pasivo contingente de la ACP, resultante de las reclamaciones de los demandantes en relación con el tercer juego de esclusas.
Yolanda SandovalHace 3 añosHasta el 30 de septiembre de 2023, GUPC y sus accionistas mantienen un proceso de arbitraje contra la ACP, con reclamaciones que ascienden a $3,567 millones. Ahora dicen que esperan recuperar el 56% en sus expectativas iniciales.
Por el Canal de Panamá transitan anualmente unos 13 mil buques. Debido a la sequía, la administración redujo los tránsitos diarios de 36 a 24. EFE
Yolanda SandovalHace 3 añosLa propuesta de ampliar el Canal ‘no requiere de nuevos embalses’. Así lo afirmaba la ACP en e 2006, pero después de crisis financieras a nivel mundial, sequías y cambio climático, la realidad es otra.
A finales del año fiscal 2023, el Canal reportó B/.1,958 millones en gastos operativos, lo que representa el 39.4 % de los ingresos totales. Fotografía ACP
Yolanda SandovalHace 3 añosLa vía enfrenta una crisis hídrica sin precedentes, reduciendo el número de tránsitos y aplicando medidas para conservar agua. El mundo naviero y el comercio mundial siguen de cerca lo que acontece.
Las restricciones del Canal por la sequía generaron filas más larga de lo habitual en el mes de septiembre. EFE.
Yolanda SandovalHace 3 añosEl administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, contó a este medio cómo han estado tomando estas decisiones en un año marcado por la sequía y la competencia que se gestiona en otras rutas.
Medios internacionales alertan de las movidas que hacen las navieras ante los riesgos de ataques tras usar la ruta del Mar Rojo. EFE
Yolanda SandovalHace 3 añosMaersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM y MSC, cuatro de las principales empresas de transporte marítimo, han suspendido o reducido sus operaciones en el estrecho ante los riesgos de ataques.
En octubre pasado, se permitían 32 tránsitos diarios; en noviembre, 24 diarios, y, del 1 al 31 de diciembre, 22. En enero y febrero de 2024 serán 20 y 18 tránsitos diarios, respectivamente. Archivo
Yolanda SandovalHace 3 añosEl Canal de Panamá está enfrentando desafíos que determinarán la relevancia de la ruta marítima. Las condiciones de sequía han llevado a una disminución en los niveles de los lagos, lo que afecta la cantidad de tránsitos de los buques que utilizan la ruta.
El Canal necesita nuevas fuentes de agua dulce. El Ejecutivo tiene en sus manos la decisión final para desarrollar un proyecto hídrico. Archivo. Fotografía ACP
Yolanda SandovalHace 3 añosEl Canal de Panamá cerró el año fiscal 2023 con una disminución en sus tránsitos y toneladas transportadas, que fueron compensadas con el ingreso proveniente proveniente de los peajes, producto de un alza que entró en vigencia este año.