Colapsa muro de edificio; Roy niega que sea responsabilidad del Metro

Los residentes denuncian que el muro cedió debido a las vibraciones del Metro de Panamá, que se registraron durante la fase de la construcción de la estación de Plaza 5 de Mayo.

Parte de un muro del edificio PH Begonias y de una casa abandonada, ubicado en Calidonia, colapsó la tarde de este miércoles, 19 de marzo. Los residentes denuncian que el muro cedió debido a las vibraciones del proyecto Metro de Panamá, que se registraron durante la fase de la construcción de la estación de Plaza 5 de Mayo.

En tanto, Roberto Roy, de la Secretaría del Metro de Panamá, indicó que es imposible que ese incidente esté relacionado con la Línea Uno del Metro de Panamá.

Roy dijo que era lamentable este hecho y recordó que la pared que se cayó “era muy vieja” de un edificio “muy viejo”.

“Es imposible que esto se haya debido a ninguna vibración del Metro, el cual se encuentra a 25 metros de profundidad dentro de la roca y está perfectamente asilado de vibraciones”, enfatizó Roy en TVN Noticias.

El funcionario señaló que ahora se debe buscar la causa de la caída de ese muro. “Yo pienso que dentro de poco tendremos algún análisis estructural para saber qué fue lo que sucedió”.

ESTRUCTURA

El muro, con parte de la cerca cedió y cayó en varios apartamentos, lo que provocó la molestia de los residentes del PH Begonia, quienes salieron a protestar y a exigir a las autoridades, tanto de Municipio de Panamá como la Secretaría del Metro de Panamá, las respuestas.

Nidia Valderrama, residente del edifico PH Begonia, informó que durante el proceso de construcción de la estación Plaza 5 de Mayo de la Línea del Metro, la estructura del edifico fue afectada con rajaduras en paredes y pisos.

Sin embargo, las mismas fueron reparadas por la empresa constructora (Consorcio Línea Uno) durante el 2012-2013 como parte de los proceso de respuesta a los afectados.

Valderrama indicó que parte del edificio en abandono hace años se había quemado, lo que pudo ayudar al debilitamiento de la estructura, sumado al movimiento de los equipos (tuneladora) para construir la estación subterránea.

El muro que colapsó colinda con la estación del Metro, la corregiduría de Calidonia y los servicios múltiples Juan Ramón Poll.

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