La aerolínea de bajo costo Viva Air, con sede en Panamá, espera cuadruplicar sus pasajeros en Perú y Colombia con la compra de 50 aviones Airbus por 5 mil 300 millones de dólares, dijo el miércoles el presidente de la filial colombiana, William Shaw.
La compañía suscribió un "memorando de entendimiento" con el fabricante europeo Airbus para comprar 50 unidades A320, 15 del modelo CEO y 35 NEO, en el marco del salón aeronáutico de Le Bourget, cerca de París, indicó Shaw, director de VivaColombia, en diálogo telefónico con la AFP desde Francia.
"Cuando tengamos las 50 aeronaves, esperamos que tengamos unos 20 millones a 25 millones de pasajeros en todas las regiones de influencia", lo que representa cuatro veces más la estimación de pasajeros para 2017, de 5 millones, señaló.
Viva Air comenzó a operar VivaColombia hace cinco años y VivaPerú en mayo pasado.
Con la renovación de su flota, actualmente de 11 unidades, "es posible" que comience a operar en otro país de la región, añadió el directivo.
Felicitaciones a @VivaColombiaco por compra de 50 aviones en próximos 5 años por $USD5.300 millones. Gran muestra de confianza inversionista https://t.co/3HGO3OGIaC
Felicitaciones a @VivaColombiaco por compra de 50 aviones en próximos 5 años por $USD5.300 millones. Gran muestra de confianza inversionista https://t.co/3HGO3OGIaC
— Juan Manuel Santos (@JuanManSantos) June 20, 2017
En los "próximos meses" se concretará el financiamiento para esta transacción, a través de compañías de leasing y créditos bancarios, y los aviones se entregarán en promedio "uno nuevo cada mes desde mayo de 2018" y durante los siguientes cinco años, detalló.
"Felicitaciones a @VivaColombiaco por compra de 50 aviones en próximos 5 años por $5,300 millones. Gran muestra de confianza inversionista", celebró en Twitter el presidente colombiano Juan Manuel Santos.
Uno de los accionistas de Viva Air es Irelandia Aviation, la sociedad de inversiones de Declan Ryan, cofundador de la compañía irlandesa Ryanair.
En Latinoamérica hay pocas aerolíneas de bajo costo, por lo que los vuelos entre países de la región pueden llegar a costar seis veces más que los trayectos entre países europeos.
"Esperamos poder seguir trayendo vuelos de bajo costo a Latinoamérica", dijo a su vez Shaw.