TEMA: VivaColombia


Oferta no altera plan de Viva Colombia
AERONáUTICA

Oferta no altera plan de Viva Colombia

Alex E. Hernández V. | Hace 8 años


Ofrecen a Viva Colombia  mudar operaciones a  Colón
Ofrecen a Viva Colombia mudar operaciones a Colón
IMPUESTO AEROPORTUARIO

Ofrecen a Viva Colombia mudar operaciones a Colón

Alex E. HernándezHace 8 añosTambién representa mudar sus operaciones desde un punto cercano de la ciudad de Panamá, a la provincia de Colón, a unos 70 kilómetros de la capital panameña, que es desde donde se moviliza la mayoría de los turistas que salen del país.
Wingo aumentará vuelos para llenar vacío de Viva Colombia
Wingo aumentará vuelos para llenar vacío de Viva Colombia
SECTOR AéREO

Wingo aumentará vuelos para llenar vacío de Viva Colombia

Alex E. HernándezHace 8 añosEn 2016, el impuesto de salida que pagan los pasajeros en la antigua base militar de Howard pasó de 15 a 36 dólares.
Wingo aumentará vuelos para llenar vacío de Viva Colombia
Wingo aumentará vuelos para llenar vacío de Viva Colombia
SECTOR AéREO

Wingo aumentará vuelos para llenar vacío de Viva Colombia

Alex E. HernándezHace 8 añosEn 2016, el impuesto de salida que pagan los pasajeros en la antigua base militar de Howard pasó de 15 a 36 dólares.
Tocumen ofrece mejores condiciones a Viva Colombia
La entrega de los aviones será a partir de 2018.
BUSCAN EVITAR CESE DE OPERACIONES

Tocumen ofrece mejores condiciones a Viva Colombia

Alex E. HernándezHace 8 añosEn un comunicado, Tocumen informó que podría ofrecer mejores horarios, tarifas más económicas y promociones en Panamá Pacífico, además de Río Hato y Colón. No obstante, en el pasado la compañía ha manifestado su interés de que se le permita trasladar sus operaciones al Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Salida de Viva Colombia le deja el mercado a Wingo, de Copa Airlines
Se reduce la competencia, lo que limitaría la llegada de turistas y los viajes económicos para los loc
AEROLíNEAS

Salida de Viva Colombia le deja el mercado a Wingo, de Copa Airlines

Alex E. HernándezHace 8 años


Panamá pierde conectividad
Viva Colombia comenzó a volar en agosto de 2014 a Panamá, y asegura que en los últimos años logró un
AVIACIÓN

Panamá pierde conectividad

Alex E. HernándezHace 8 añosSu salida es un golpe en términos de competencia. Fue esta aerolínea la que propició las operaciones de bajo costo en el país y dinamizó las tarifas a la baja en la industria.
Aerolínea de bajo costo VivaColombia compra 50 aviones a fabricante Airbus
Aerolínea de bajo costo VivaColombia compra 50 aviones a fabricante Airbus
AEROLÍNEA

Aerolínea de bajo costo VivaColombia compra 50 aviones a fabricante Airbus

AFP | PARÍS, FranciaHace 9 años"Cuando tengamos las 50 aeronaves, esperamos que tengamos unos 20 millones a 25 millones de pasajeros en todas las regiones de influencia", lo que representa cuatro veces más la estimación de pasajeros para 2017, de 5 millones, señaló.
Viento a favor para líneas de bajo costo
Wingo opera con una flota de cuatro aeronaves. CORTESÍA
MERCADO

Viento a favor para líneas de bajo costo

Alex E. HernándezHace 9 añosLas aerolíneas de bajo costo llegaron para quedarse en el país. En el último año, estas empresas han añadido nuevas rutas desde y hacia Panamá, muchas de ellas, vinculadas con el mercado colombiano.
Aerolíneas luchan por mercado regional desde Panamá
Aerolíneas luchan por mercado regional desde Panamá
TARIFAS A LA BAJA

Aerolíneas luchan por mercado regional desde Panamá

Alex E. HernándezHace 12 años“Nosotros somos una aerolínea pequeña y lo natural es que volemos a destinos cercanos”, añadió el empresario. Para cubrir las nuevas rutas la aerolínea adquirió tres aeronaves con una capacidad de 100 pasajeros cada una por 10 millones de dólares, y está contratando entre cuatro y cinco pilotos por mes. 

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