TRANSPORTE

Varela viaja en monorriel de Japón en busca de modelo para línea 3

Varela, quien viajó el viernes 15 de abril a Tokio, permanecerá en esa ciudad hasta el 21 de abril, para posteriormente trasladarse a Singapur.

Varela viaja en monorriel de Japón en busca de modelo para línea 3
Varela viaja en monorriel de Japón en busca de modelo para línea 3

El presidente Juan Carlos Varela comenzó su gira oficial en Japón con un recorrido en el monorriel de Tama, junto con su equipo de trabajo que lo acompaña.

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Varela iniciará este lunes una gira a Japón y SingapurPresidente Varela viajará a Japón en abril para firmar contrato de la línea 3 del MetroLicitación de línea 3 del Metro sería en el primer trimestre de 2017

El mandatario fue recibido por autoridades y encargados de la administración del monorriel, la mañana del lunes 18 de abril, [noche del domingo 17 de abril en Panamá].

Varela está acompañado de su esposa Lorena Castillo y de algunos ministros como Dulcidio De la Guardia, de Economía y Finanzas; Ramón Arosemena, de Obras Públicas, y Roberto Roy, de Asuntos de Canal.   

El mandatario está de gira de trabajo en Japón y Singapur para tratar temas de transporte, educación e inversiones.

Varela, quien viajó el viernes 15 de abril a Tokio, permanecerá en esa ciudad hasta el 21 de abril, para posteriormente trasladarse a Singapur para cumplir con una agenda el 22 de abril, el mismo día que retornará a Panamá.

Varela viaja en monorriel de Japón en busca de modelo para línea 3
Varela viaja en monorriel de Japón en busca de modelo para línea 3

En Tokio, la gira será en torno a la línea 3 del Metro hacia Panamá Oeste, cuyo financiamiento discutirán ambos gobiernos. Y esta semana firmaría el contrato de financiamiento y project manager para la construcción de la línea 3 del Metro de Panamá hacia la provincia de Panamá Oeste.

La línea 3 partirá de la estación de Albrook y recorrerá Arraiján, Nuevo Chorrillo y llegará a Ciudad del Futuro. Tendrá un recorrido total de 26.7 kilómetros, a lo largo del cual se distribuirán 14 estaciones.

Este proyecto utilizará el sistema de monorriel, que permitirá cubrir una demanda de hasta 20 mil pasajeros en un sentido en horas pico (en su fase 1).

Cada tren contará con seis vagones y se dividirá la operación de la línea en dos circuitos: circuito este: Albrook-Nuevo Chorrillo (17.5 km) y circuito completo: Albrook-Ciudad del Futuro (25.85 km).

 

 


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