Redacción de La PrensaHace 5 añosEntre enero y julio de este año, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), recaudó $110.8 millones o un 38% más de ingresos que igual periodo de 2020, informó la institución en una nota de prensa.
Rolando Rodríguez B.Hace 5 añosCuando decidí abordar los dos temas de esta columna (Panama Ports Company-PPC y la modificación de la ley de incentivos al turismo) me pregunté qué los conecta. Desde un estricto punto de vista técnico, pareciera que nada los une.
El astillero Balboa, que revirtió a Panamá en 1979, está ubicado en la entrada del Canal, en el lado Pacífico. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLuego de un proceso de licitación cuyo pliego se publicó hace cinco meses, la AMP adjudicó el pasado 30 de julio el contrato de servicios de operación del astillero Balboa al consorcio Astilleros Puerto Balboa, S.A.
Panama Ports Company opera los puertos de Balboa y Cristóbal. Archivo
Rodrigo NoriegaHace 5 añosEste es el comentario final sobre las tres actas de las sesiones de la junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) en las que se deliberó lo concerniente a la renovación por 25 años más de la concesión portuaria otorgada a Panama Ports Company (PPC) en 1997.
Panama Ports Company (PPC) opera los puertos de Balboa y Cristóbal. En la foto, el puerto de Balboa. Archivo
Rodrigo NoriegaHace 5 añosEl contenido de las actas de la junta directiva de la AMP del 27 y 31 de mayo de este año confirman la percepción pública: en principio, la intención de los involucrados era proceder con la renovación de la concesión de la empresa PPC por otros 25 años, a partir del año 2022.
El periodo de 25 años del contrato de PPC vence en enero de 2022. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosSi se concreta la venta del 10% de las acciones que el Estado panameño tiene en la empresa Panama Ports Company (PPC), esos dineros se deben depositar en el Fondo de Ahorro de Panamá (FAP), según señala la legislación que regula este patrimonio.
Wilfredo JordánHace 5 añosTras concluir la votación de la junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá -el pasado 23 de junio-, que aprobó autorizar la renovación automática del contrato a Panamá Ports Company (PPC), el contralor de la República, Gerardo Solís, propuso venderle a la empresa la participación del Estado en la portuaria, que corresponde al 10% de las acciones.
El contrato entre PPC y el Estado para operar los puertos de Balboa y Cristóbal vence en enero de 2022 y con la renovación del contrato se extendería hasta 2047. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLuego de la propuesta del contralor Gerardo Solís de vender a Panama Ports Company (PPC) el 10% de las acciones que el Estado tiene en esa empresa, algunos de los integrantes de la junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) reaccionaron favorablemente.
PPC opera desde 1997 los puertos de Balboa y Cristóbal, ubicados estratégicamente en las entradas del Canal. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosPor intermedio de una solicitud de información con base a la Ley de Transparencia, la AMP reveló el nombre de los seis miembros de la directiva que aprobaron la Resolución 43 de 23 de junio de 2021, que autorizó prorrogar por 25 años el contrato entre Panama Ports Company (PPC) y el Estado.
Wilfredo JordánHace 5 añosLa junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá se reunió en tres ocasiones para tratar la solicitud de renovación del contrato entre el Estado y Panama Ports Company en sesión permanente, según la respuesta dada por la institución a una solicitud de información del activista político Ricardo Lombana, con base a la ley de transparencia.