TEMA: Canal de Panamá


La travesía del megabuque
la travesía del megabuque
CANAL DE PANAMá

La travesía del megabuque

Hace 10 años


1,200 tránsitos de neopanamax
El Cosco Development en Agua Clara. Los portacontenedores son el 43% del tráfico.
COMERCIO MUNDIAL

1,200 tránsitos de neopanamax

Redacción de La PrensaHace 10 añosDesde su apertura, el 26 de junio de 2016, las nuevas esclusas han registrado mil 200 tránsitos de buques neopanamax, un promedio de 5.9 buques por día.
El megaportacontenedor Cosco Development transita por el Canal de Panamá
El megaportacontenedor Cosco Development transita por el Canal de Panamá
EMBARCACIóN COMENZó SU VIAJE EN ASIA

El megaportacontenedor Cosco Development transita por el Canal de Panamá

Redacción de La PrensaHace 10 años


Megaportacontenedor hará tránsito
El Cosco Development mide mil 200 pies de largo y 158 pies de ancho, y puede transportar hasta 13 mil 092 TEU. Tomado de internet
CANAL AMPLIADO

Megaportacontenedor hará tránsito

Redacción de La PrensaHace 10 añosEl servicio SAX de frecuencia semanal está emplazado en la ruta de Asia a la costa este de los Estados Unidos e incluye en su rotación los puertos de Hong Kong, Yantian, Ningbo, Shanghái, Norfolk, Savannah y Charleston.
Transita crucero por Canal ampliado
El Disney Wonder cruzó el Canal ampliado en dirección sur.
DIVERSIFICACIóN DE LA OFERTA

Transita crucero por Canal ampliado

Redacción de La PrensaHace 10 añosEl barco cruzó el Canal ampliado en dirección sur, del océano Atlántico al Pacífico. La travesía forma parte de un viaje de 14 noches desde puerto Cañaveral, Florida, hasta San Diego, donde el barco navegará a Baja California, antes de una temporada de verano de Vancouver a Alaska.
El buque Disney Wonder es el primer crucero en atravesar la ampliación del Canal de Panamá
El buque Disney Wonder es el primer crucero en atravesar la ampliación del Canal de Panamá

El buque Disney Wonder es el primer crucero en atravesar la ampliación del Canal de Panamá

Angel López GuíaHace 10 añosSe trata del primer crucero en pasar por las nuevas esclusas del Canal ampliado inaugurado a mediados del año pasado.
Piden digitalización
CADE 2017

Piden digitalización

Elisabel Marivit FermínHace 10 añosEl vacío en el proceso de automatización del sector logístico sigue siendo un dolor de cabeza para la economía panameña.
Buque LNG para capacitación
En el lago norte está la zona de aguas profundas, que se asemeja a la aproximación al rompeolas del Atlántico.
CENTRO DE LA ACP

Buque LNG para capacitación

Redacción de La PrensaHace 10 añosEl nuevo buque es el Stream LNG, de 11.88 metros de eslora, 1.95 metros de manga, 0.46 metros de calado y 6.2 toneladas de desplazamiento.
Canal no prevé reducir calado
Por el Canal de Panamá transitan diariamente entre 35 y 40 buques.
OPERACIONES DE LA VÍA ACUÁTICA

Canal no prevé reducir calado

Wilfredo JordánHace 10 añosEl 26 de abril del año pasado, la ACP se vio obligada a aplicar una restricción de calado como medida para hacerle frente a los bajos niveles que tenían para ese momento los lagos Gatún y Alajuela. La reducción de calado obliga a las navieras a disminuir la cantidad de carga en las embarcaciones para poder transitar el Canal.
GUPC proyecta recuperar $1,616 millones
Las nuevas esclusas debieron operar en octubre de 2014, pero debido a los atrasos se aplazó hasta junio de 2016.
TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

GUPC proyecta recuperar $1,616 millones

Victoria Isabel Cardiel C.Hace 10 añosLas estimaciones de la memoria económica del pasado año incluyen el último peritaje realizado por la firma DLF Associates, con fecha del pasado 7 de febrero, cuya conclusión es que “es razonable esperar que se recuperen $1,953.9 millones”.

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