Redacción de La PrensaHace 6 añosLos vuelos están prohibidos desde el 23 de marzo pasado, "por razones de salud pública".
Copa tiene su flota de 102 aviones estacionados en Tocumen. La IATA advierte que ningún sector tiene la liquidez para mantenerse a flote durante una parada de cuatro o cinco meses. Foto: Cortesía.
Yolanda SandovalHace 6 añosEl tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe se redujo en un 96% desde abril. Miles de empleados suspendidos tras el cierre del espacio aéreo, aeropuertos cerrados y aviones estacionados en las pistas. Panamá no escapa al desastre.
Cuando Tocumen reinicie operaciones solo se permitirá la entrada de los pasajeros, los familiares no podrán ingresar a la terminal aérea. Román Dibulet
Alex E. Hernández V.Hace 6 añosLa experiencia de volar no será la misma debido a la pandemia respiratoria provocada por el coronavirus (Covid-19). Desde la obligatoriedad de realizar el registro por internet, uso de mascarillas, hasta el ingreso a los aeropuertos; nada será igual.
IATA revisará el cálculo de pérdidas que se había estimado para el primer semestre debido a la Covi-19. Para Panamá se había estimado una pérdida de 800 millones de dólares. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 6 añosLa Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) está a la espera de que Panamá tome acciones concretas para reflotar al sector, que ha sido impactado por la pandemia respiratoria del coronavirus (Covid-19).
La aerolínea espera próximamente reanudar sus operaciones de vuelos comerciales. Archivo
Redacción de La PrensaHace 6 añosLa aerolínea dio a conocer los itinerarios para los próximos vuelos humanitarios que realizará desde este jueves 28 al sábado 30 de marzo para repatriar a personas que han quedado varadas en varios destinos a causa de la pandemia del nuevo coronavirus.
La aerolínea regresará con el 10% de su flota y para fin de año espera estar volando a 40 destinos de su red de 80. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 6 añosCon cerca de tres meses en tierra debido a la pandemia respiratoria del coronavirus (Covid-19), las aerolíneas comienzan a desempolvar sus aviones y trazan la ruta que seguirán en el corto plazo, marcada por el temor de los pasajeros de contagiarse del virus.
Copa Airlines sacará 28 aeronaves de su flota de 102 aeronaves ante la baja demanda de pasajeros que se registrará en los próximos meses y negocia con Boeing la entrega de nuevas aeronaves. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 6 años“Largo y difícil”. Con estas palabras Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines, definió el camino que tiene por delante la industria aérea y el turismo, una vez se levanten las restricciones a la aviación comercial impuestas por los gobiernos de la región para enfrentar la pandemia provocada por el coronavirus (Covid-19).
Pedro Heilbron director ejecutivo de Copa Holdings.
Henry Cárdenas P.Hace 6 añosEl sector aéreo es uno de los más golpeados por la crisis generada por el nuevo coronavirus. En el Café con La Prensa, Pedro Heilbron director ejecutivo de Copa Holdings, describe los principales escenarios que tendrá el país para recuperar el crecimiento que llevaba.
Copa Airlines tiene 6 aviones MAX 9 estacionados en Tocumen, y el año pasado debía recibir otras 7 aeronaves como parte del acuerdo firmado en 2015 con Boeing. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 6 añosCopa Airlines tomó la decisión de acelerar la reestructuración de la flota que mantiene estacionada en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Copa Airlines tiene paralizada su flota de 102 aeronaves. Roberto Cisneros
Hace 6 añosLuego de conocerse la extensión de la suspensión de la aviación comercial por 30 días, hasta el 22 de junio, la aerolínea Copa Airlines se vio obligada a realizar una segunda postergación del inicio de sus operaciones.
