Si la nueva disposición de carriles de los corredores que ejecutará el Gobierno afecta los ingresos de ENA, la empresa, que tiene que hacer frente al pago de los bonos emitidos, será
Rosalía SimmonsHace 9 añosLos vehículos que ya la tienen no tienen que cambiarla. El cobro se aplica al momento de solicitar una nueva, aclaró ENA. Además, informó que el valor del costo será destinado para diferentes planes de ampliación en la distribución y facilidades tecnológicas adicionales, entre otros proyectos.
Calcomanías para transitar por los corredores Norte y Sur dejarán de ser gratis; ahora costarán 10 dólares
Si la nueva disposición de carriles de los corredores que ejecutará el Gobierno afecta los ingresos de ENA, la empresa, que tiene que hacer frente al pago de los bonos emitidos, será
Roberto González JiménezHace 9 añosAmbos corredores son utilizados por un número similar de usuarios (el pico se produce en diciembre, con un promedio diario de 175 mil automóviles), pero el Norte genera más ingresos porque es más largo.
ENA licitará la reparación del tramo marino del corredor Sur, tanto en la rodadura como en la subestructura, compuesta por pilastras.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 9 añosLa semana pasada fue publicada la licitación relacionada con esta obra que contempla habilitar a seis carriles ambas carreteras, en lugar de los cuatro que tiene actualmente. También permitirá a la empresa Transporte Masivo de Panamá (Mi Bus) adecuar un carril exclusivo a lo largo de ambas vías en horas pico.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 9 añosLa construcción de estas estructuras tomará entre 12 y 18 meses, y contempla el cobro de un peaje o tarifa especial para cubrir los costos de la obra y su administración.
Raúl A. BernalHace 9 añosEl año 2016 cerró con aproximadamente 66 mil automóviles adicionales en las calles del país. La gran mayoría circula por las ya congestionadas calles de la ciudad capital.
ENA licitará la reparación del tramo marino del corredor Sur, tanto en la rodadura como en la subestructura, compuesta por pilastras.
