Redacción de La PrensaHace 10 añosLa embarcación cubrirá un nuevo servicio de línea con una rotación de nueve semanas, fusionando dos servicios anteriores entre la costa oeste de Suramérica y Europa, a fin de aprovechar las ventajas de mayor capacidad que brinda el Canal ampliado.
Luis BelliniHace 10 añosLa desaceleración de 11.8% en el movimiento de contenedores de los puertos panameños en los 10 primeros meses de 2016 frente al mismo lapso de 2015 explica la caída que se registra en el renglón de la exportación de servicios.
Maersk Group es una de las empresas más grandes, emplea a más de 88 mil personas en 130 países.
Wilfredo JordánHace 10 añosEl exceso de oferta de buques y el bajo crecimiento de la demanda en transporte de mercancías ha llevado a las navieras a formar alianzas para disminuir los costos de operación.
La capitana Menon comenzó como oficial de radio, luego fue oficial de puente y más tarde capitana. Cortesía
Redacción de La PrensaHace 10 años“Salvar las vidas de las personas que se encuentran en peligro en el mar es un deber solemne y obligación de todo marino. Solamente hice lo que cualquier otro habría hecho para salvar a alguien que se encuentra en esa situación. Sí, tuve que tomar la decisión muy rápido, pero no sin antes evaluar los riesgos que implicaba la operación. Solo cumplí con mi deber”, dijo la capitana.
La tendencia entre las empresas navieras es a la fusión para poder mantener los servicios. La compra de Hamburg Süd fortalece la capacidad de Maersk Line.
Wilfredo JordánHace 10 añosEl grupo danés anunció la semana pasada la decisión de hacerse de la alemana como parte de sus planes para fortalecer sus operaciones globales y elevar su participación de mercado desde 15.7% a 18.6%, según un comunicado.
Flota. En el mundo hay unos 50 mil buques dedicados al comercio y transporte de bienes.
Wilfredo JordánHace 10 añosEsta es una decisión que para algunos representantes de la industria marítima se puede calificar de histórica tanto para la salud de los seres humanos como para el medio ambiente, si se tiene en cuenta que el 90% del comercio mundial se desarrolla por vía marítima.
Analizan en Panamá evolución de piratería marítima en América Latina y el mundo
ACAN-EFE | PANAMÁHace 11 añosLa evolución de la piratería marítima en Latinoamérica y el mundo, así como su impacto en la economía centran hoy un foro en Panamá que reúne a expertos locales e internacionales en seguridad industrial y marítima.
Yolanda Sandoval / Wilfredo JordánHace 12 añosLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) licitará en el mes de abril la concesión del puerto de Corozal, la tercera terminal de contenedores en el Pacífico panameño y la inversión más importante en el sector marítimo durante 2015.