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TEMA: Maersk Line


Maersk gana más de $15,000 millones en primer semestre
El gigante danés del transporte marítimo alcanzó una cifra de negocio de $40,942 millones hasta junio, un 53.5% más. Archivo
TRANSPORTE MARÍTIMO

Maersk gana más de $15,000 millones en primer semestre

Europa PressHace 4 añosEl conglomerado danés AP Moller-Maersk, dueño de Maersk Line, uno de los principales operadores de transporte marítimo de mercancías, obtuvo un beneficio neto atribuido de $15,369 millones en los seis primeros meses de 2022.
Interés de Maersk revive a Corozal
Interés de Maersk revive a Corozal
INVERSIONES

Interés de Maersk revive a Corozal

Wilfredo JordánHace 7 añosLuego de la reunión el propio Cortizo tuiteó: “Con el fin de fortalecer el sector marítimo panameño, me reuní con representantes de @MaerskLatam, mayor usuario del Canal de Panamá. Conversamos sobre la intención de operar y desarrollar el puerto de Corozal y visualizamos las distintas oportunidades de Panamá en el sector”. Al día siguiente, Cortizo borró el tuit y publicó uno nuevo donde no menciona a Corozal.
Empresarios mantienen interés en Corozal
La empresa que se gane la concesión para el puerto de Corozal debe pagar un canon por el uso de la tierra.
INVERSIÓN PORTUARIA

Empresarios mantienen interés en Corozal

Wilfredo JordánHace 7 años


Ejecutivos de Maersk Line se reúnen con el presidente Cortizo
Directivos de la naviera se reunieron con el presidente Cortizo en el Palacio de las Garzas.
PRINCIPAL NAVIERA DEL MUNDO

Ejecutivos de Maersk Line se reúnen con el presidente Cortizo

Redacción de La PrensaHace 7 añosTambién participaron de la reunión José Alejandro Rojas Pardini, ministro consejero para la facilitación de las inversiones privadas y Ana Margarita Reyes, del gabinete logístico.
Maersk busca fusionarse con firmas petroleras
Maersk estudia comprar a Hamburg Sued, la séptima empresa mundial de transporte marítimo de contenedores según capacidad.
FUSIONES

Maersk busca fusionarse con firmas petroleras

BLOOMBERG | FRÁNCFORT, ALEMANIAHace 10 añosLos instintos adquisitivos de Skou son comprensibles. Las tasas de interés siguen bajas y las baratas tarifas de flete y petróleo probablemente han reducido el valor de los activos de energía y de transporte marítimo. Maersk tiene un balance de cuentas en un estado razonable, a diferencia de muchos rivales.
China bloquea alianza entre enormes navieras
China bloquea alianza entre enormes navieras

China bloquea alianza entre enormes navieras

Hace 12 años


Integrar servicios, la clave del ´hub´
ENTREVISTA AL PRESIDENTE DE MAERSK LINE PARA AMéRICA LATINA Y EL CARIBE

Integrar servicios, la clave del ´hub´

Hace 13 añosMaersk Line, la mayor naviera del mundo, es uno de esos usuarios clave del Canal de Panamá. La empresa acaba de publicar sus resultados de 2013, con una ganancia de mil 500 millones de dólares. Del volumen global de la naviera, América Latina representa el 14%. El máximo representante de la firma en la región, Robbert van Trooijen, visitó Panamá recientemente y contestó algunas inquietudes de este diario:

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