TEMA: Odebrecht


Odebrecht y FCC, las favoritas del gobierno
Inversión. El del Metro es por el momento el contrato más cuantioso otorgado por Martinelli: mil 452 millones de dólares.

Odebrecht y FCC, las favoritas del gobierno

Hace 15 añosLa constructora brasileña Norberto Odebrecht y la española FCC Construcción se han ganado los principales contratos adjudicados por la administración de Ricardo Martinelli. Ambas integran el consorcio Línea Uno, que se hizo con el proyecto de diseño y construcción del Metro de Panamá por mil 452 millones de dólares.
Odebrecht aclara que ha contratado a más de 600 curundeños

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Hace 15 años


Odebrecht comenzará relleno en El Chorrillo
Federico Suárez LA PRENSA/Archivo

Odebrecht comenzará relleno en El Chorrillo

Hace 15 añosSin poder definir cómo se conectará la avenida Balboa con la avenida de los Poetas, para no afectar el patrimonio del Casco Antiguo, el ministro de Obras Públicas (MOP), Federico Suárez, anunció ayer que a finales de septiembre se dará inicio a la construcción de la tercera fase de la cinta costera.
Odebrecht comenzará relleno en El Chorrillo
Federico Suárez LA PRENSA/Archivo

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Hace 15 añosSin poder definir cómo se conectará la avenida Balboa con la avenida de los Poetas, para no afectar el patrimonio del Casco Antiguo, el ministro de Obras Públicas (MOP), Federico Suárez, anunció ayer que a finales de septiembre se dará inicio a la construcción de la tercera fase de la cinta costera.
Las complejidades de una autopista
MAL ESTADO. Por su pésimo estado y volumen de tráfico, la vía Boyd-Roosevelt o Transístmica se ha convertido en una ruta intransitable, a pesar de los mantenimientos que se le hacen espo
INFRAESTRUCTURA. LA EMPRESA BRASILEñA DEBE COMPLETAR LA OBRA PARA 2009.

Las complejidades de una autopista

Rafael E. Berrocal R. | rberrocal@prensa.comHace 20 años"La segunda zona franca más grande del mundo y el principal centro multimodal de Latinoamérica se ven empañados cuando los inversionistas, sobre todo extranjeros, tienen que recorrer la vía Transístmica y se dan cuenta de esta deficiencia", comentó el presidente de la Asociación de Usuarios de la ZLC, Severo Souza.
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Rafael E. Berrocal R. | rberrocal@prensa.comHace 20 años"La segunda zona franca más grande del mundo y el principal centro multimodal de Latinoamérica se ven empañados cuando los inversionistas, sobre todo extranjeros, tienen que recorrer la vía Transístmica y se dan cuenta de esta deficiencia", comentó el presidente de la Asociación de Usuarios de la ZLC, Severo Souza.

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