Opinión

Gobernar las pasiones, construir la libertad
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Gobernar las pasiones, construir la libertad

Diego Ospina SernaHace 1 añoEl el filósofo neerlandés propone una ética de la razón que libera al ser humano de la servidumbre de las pasiones y lo conduce a una comprensión más alta de Dios, la naturaleza y la libertad.
Pueblos indígenas, entre desafíos históricos y soluciones urgentes
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Pueblos indígenas, entre desafíos históricos y soluciones urgentes

Tomás Cristóbal Alonso SandovalHace 1 añoLos pueblos indígenas en Panamá enfrentan una profunda desigualdad, discriminación y falta de acceso a servicios básicos. Para garantizar su autonomía, derechos y bienestar, es urgente implementar políticas públicas interculturales y fortalecer la protección de sus territorios y costumbres.
Los celadores del imperio ajeno
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Los celadores del imperio ajeno

Raúl LancherosHace 1 añoEn Panamá, el poder no siempre se ejerce desde un cargo alto, sino desde la garita: ese territorio simbólico donde algunos celadores convierten una simple reja en un trono cotidiano.
La inteligencia artificial y el umbral de la conciencia
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La inteligencia artificial y el umbral de la conciencia

Rogelio Mata GrauHace 1 añoLa inteligencia artificial desafía nuestra idea de conciencia y nos obliga a reflexionar sobre ética, educación y responsabilidad humana ante tecnologías que imitan —o transforman— lo que entendemos como sentir.
La reputación de los países
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La reputación de los países

Gustavo Manrique SalasHace 1 año


Sábado Picante: Puentes, aviones y vacas, cerdos y gallinazos
Avión A29 Super Tucano. Ilustrativa de Embraer.
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Sábado Picante: Puentes, aviones y vacas, cerdos y gallinazos

Rolando Rodríguez B.Hace 1 año“Los puentes de Fito Duque”. Así se conocieron esas estructuras vehiculares elevadas que, pese a que se colocaron hace casi 30 años en varios puntos de la capital y el interior, aún están dando, milagrosamente, servicio. Esos puentes ya entregaron su vida útil, porque su mantenimiento, evidentemente, ha sido inexistente.
Las mujeres cambiaron –y siguen cambiando– nuestra historia
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Las mujeres cambiaron –y siguen cambiando– nuestra historia

Johanna Elizabeth KuHace 1 añoLa historia del país también se escribe desde las luchas de las mujeres que abrieron caminos en la educación, el derecho y la participación política. Sus conquistas siguen inspirando un presente donde los derechos aún requieren defensa constante.
La patria desde el cuaderno de Porfirio Salazar
Memoria

La patria desde el cuaderno de Porfirio Salazar

Carlos FongHace 1 añoEn Cuaderno de la Patria, Porfirio Salazar explora la identidad panameña desde el soneto, recuperando memoria histórica, figuras olvidadas y símbolos nacionales mediante una voz que cuestiona, conmueve y renueva la tradición poética del país.
El desistimiento y el perdón del ofendido en Panamá
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El desistimiento y el perdón del ofendido en Panamá

Waldo Amir Batista MeléndezHace 1 añoEl desistimiento y el perdón del ofendido son mecanismos legales en Panamá que permiten a las víctimas poner fin a un proceso penal en ciertos delitos, buscando la reparación del daño y aligerando el sistema judicial, sin buscar impunidad.
Hoy por hoy: Sin mantenimiento se pierde la inversión
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Hoy por hoy: Sin mantenimiento se pierde la inversión

Hace 1 añoEl Metro de Panamá es ya la columna vertebral del transporte urbano de la ciudad capital. Cada día mueve a cerca de 400 mil personas y sostiene buena parte de la dinámica económica de la capital. Sin embargo, su continuidad depende de algo tan básico como impostergable: el mantenimiento. La Línea 1 acumula 12 años de operación y trenes con al menos 1.3 millones de kilómetros recorridos. Esa realidad exige inversiones inmediatas, no discursos. Los cerca de 80 millones de dólares requeridos para rehabilitar equipos, infraestructura y sistemas no son un lujo; son la garantía de que el país no enfrentará fallas más costosas y riesgosas en el futuro. Postergar estos recursos —como ya lo evidencian las deudas acumuladas y las incidencias recientes— solo multiplica el problema. Un sistema que transporta a cientos de miles de panameños no puede depender de remiendos presupuestarios. Su mantenimiento es una prioridad nacional.

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