Henry Cárdenas P.Hace 4 añosEl ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, informó que el proyecto para conectar la cinta costera III con la Calzada de Amador tiene un 50% de avance.
El proyecto contempla mejoras en áreas verdes, reparaciones en puentes peatonales y vehiculares, y cambio de losas.
Alex E. HernándezHace 4 añosLuego de múltiples expresiones de rechazo, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) modificó parte de los requisitos que deben cumplir las empresas que pujarán por uno de los tres contratos de rehabilitación y mantenimiento de la cinta costera y la calzada de Amador.
Vistas del aérea de la Calzada de Amador. Alexander Arosemena
Aleida Samaniego C.Hace 4 añosEl Ministerio de Ambiente (Miambiente) rechazó el recurso de reconsideración que presentó la empresa desarrolladora L.G.S. Panama Tourism Development para realizar el proyecto Desarrollo Marítimo Amador.
L.G.S. Panama Tourism Development, S.A. busca construir un relleno de 50 hectáreas en Amador. Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosLos estudios de impacto ambiental categoría lll para la construcción de un relleno marino de 50 hectáreas en Amador, corregimiento de Ancón, y la reactivación de la antigua mina Remance, en Veraguas, aún no son un capítulo cerrado, como habían anunciado las autoridades del Ministerio de Ambiente (Miambiente).
Según los promotores del relleno en Amador, el desarrollo representa una inversión de $500 millones. Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosLa sociedad LGS Panama Tourism Development presentó ayer un recurso de reconsideración ante el Ministerio de Ambiente (Miambiente) contra la decisión de este de rechazar el estudio de impacto ambiental categoría III para el desarrollo de un relleno marino en Amador.
Casas de estudios superiores, como la Universidad Tecnológica de Panamá, cuestionaron cómo fue considerado para evaluación un proyecto de tal magnitud, sin tomar en cuenta alguna medida de planificación urbana y ambiental. Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosDespués de semanas de evaluación y una férrea oposición por parte de organismos científicos y académicos, incluso de entidades públicas como la ACP, el Ministerio de Ambiente finalmente rechazó el estudio de impacto ambiental para el desarrollo de un relleno de 50 hectáreas en la calzada de Amador.
El estudio ambiental del relleno en Amador es categoría III y requería una amplia consulta ciudadana. Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosEl Ministerio de Ambiente (Miambiente) rechazó el estudio de impacto ambienta categoría III, para la construcción de un relleno de 50 hectáreas en Amador.
El Ministerio de Ambiente admitió el 1 de abril pasado, para evaluación, el estudio de impacto ambiental categoría III requerido para el desarrollo de un relleno marino de 50 hectáreas en Amador, en el corregimiento de Ancón. Agustín Herrera
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosComunidades del corregimiento de Ancón, distrito de Panamá, se unieron a los grupos que se oponen al relleno de 50 hectáreas que se pretende desarrollar en Amador.
El relleno de 50 hectáreas en Amador será habilitado para plazas, parque temático, playas, hoteles, ocio, área de negocios y marina. Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosEl impacto del relleno de 50 hectáreas que se quiere hacer en Amador, en el corregimiento de Ancón, va más allá del área específica donde se pretende desarrollar el proyecto.
Aunque el desarrollo supone 50 hectáreas de relleno en el mar, el estudio ambiental precisa que el área de influencia directa del proyecto comprende una superficie aproximada de 156 hectáreas, definida por área acuática y terrestre. Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 añosYa lo hizo la Fundación Amador, que solicitó al Ministerio de Ambiente el rechazo del estudio, y la Autoridad del Canal de Panamá, que indicó que se requiere un estudio de compatibilidad antes de seguir con la evaluación del proyecto.