Angel López GuíaHace 11 años"Esta medida temporal y preventiva se adopta debido a los efectos del Fenómeno “El Niño", el cual deriva en el calentamiento periódico de las aguas oceánicas en el Pacífico Tropical. Cuando esto ocurre, El Niño cambia el patrón de precipitación en muchas regiones del planeta, con la consecuente sequía en la cuenca del Canal, lo que ha provocado que los lagos de Gatún y Alhajuela se encuentren por debajo de sus niveles promedio para esta época", precisa un comunicado de la institución.
Wilfredo JordánHace 11 añosDespués de ocho años de trabajo, el programa de ampliación del Canal de Panamá tenía un avance de 91.3% hasta el 30 de junio pasado, de acuerdo con el último informe trimestral publicado por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Canal de Nicaragua afirma haber conseguido financiamiento de empresas de Europa, Asia y América
Hace 11 años"Hay inversionistas de Europa, Asia, Norteamérica y América del Sur, pero la información precisa se dará en su momento", dijo el portavoz de la estatal Comisión del Gran Canal, Telémaco Talavera, a periodistas.
Ya empezaron las pruebas de compuerta en el Pacífico
Wilfredo JordánHace 11 añosEl consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) comenzó, el mediodía de este miércoles 1 de julio de 2015, las pruebas de movimiento de la primera compuerta de la nueva esclusa del Pacífico.
Comienzan pruebas de movimiento a compuerta instalada del sector Pacífico
Redacción de La PrensaHace 11 añosLa compuerta –perteneciente a la cámara baja del complejo de esclusas– tiene 58 metros de longitud, 10 de anchura y 33 de altura. Además, cuenta con un peso aproximado de 4 mil toneladas en seco.
Wilfredo JordánHace 11 añosLa ampliación del Canal de Panamá garantiza la continuidad de la ruta marítima como paso de buques y el desarrollo de servicios a la industria, pero se necesita el impulso permanente de la actividad para convertir a Panamá en un hub marítimo y logístico a largo plazo.
Helkin GuevaraHace 11 añosCerca hay unos túneles o drenajes y la estructura de una represa, también de finales del siglo XIX, todos remanentes del viejo ferrocarril, todos descubiertos hace poco, tras más de una centuria de abandono, al cruzarse en el camino de la lupa arqueológica que ha acompañado los trabajos de ensanche del Canal panameño desde 2004, tres años antes de que empezaran los trabajos de la ampliación.
Alex E. HernándezHace 11 añosLas primeras pruebas de movimiento de las compuertas de la nueva esclusa del Atlántico comenzarán hoy, 11 días después de haberse iniciado el proceso de llenar las cámaras con agua dulce del lago Gatún.
