Katiuska HernándezHace 2 añosEntre enero y junio se movilizaron más de 4.7 millones de Teus (contenedores de 20 pies) según datos de la Autoridad Marítima de Panamá.
Los camiones de carga demoran hasta 12 horas para poder cargas o descargar lo que genera largas filas en la franja canalera entre la zona de Corozal y Balboa. Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 2 añosAntonio García Prieto, vicepresidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Panamá, sostuvo que las filas que se registran se debe a que hay un mayor volumen de transbordo y por la temporada de lluvias.
Las empresas de servicios marítimos auxiliares se han visto afectadas por la reducción de tránsitos en el Canal. Alexander Arosemena/LP
Katiuska HernándezHace 2 añosLa demanda de carga aérea creció 11.9% en febrero según datos de la IATA que muestran una recuperación del comercio global de bienes. En Latinoamérica aumentó 13.7% y en Panamá el volumen de carga transportada fue de 16,023 toneladas, 4.9% más que en febrero de 2023.
Los puertos panameños registraron un mayor número de transbordo entre enero y febrero de este año. Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 3 añosRodolfo Samuda, secretario técnico del Gabinete Logístico, dijo que con la formalización del canal seco, se extenderá el área de transporte de carga a otras zonas como el Corredor Sur para agilizar la operación entre el aeropuerto y los puertos.
Buscan integrar los distintos operadores logísticos como el ferrocarril, los aeropuertos, puertos, autopistas y zonas económicas. Richard Bonilla
Katiuska HernándezHace 3 añosEl Consejo de Gabinete aprobó el proyecto integrado por el ferrocarril, carreteras, aeropuertos, zonas especiales y puertos para generar mayor movilidad de carga y simplificar trámites aduaneros.
El conglomerado logístico y marítimo contribuye con 34% de la recaudación de impuestos indirectos del país. Archivo.
Katiuska HernándezHace 3 añosLa industria marítima y logística de Panamá corre el riesgo de ser percibida como ineficiente y costosa, lo que pone en peligro la competitividad del hub.
La crisis hídrica del Canal afecta también el movimiento de carga en los puertos. Agustín Herrera.
Katiuska HernándezHace 3 añosAl cierre del año, según la Autoridad Marítima de Panamá, se movilizaron 8.31 millones de TEUS (contenedores de 20 pies) 202,129 menos que los más de 8,51 millones movilizados en todo el año 2022.
El sector logístico considera que hay que crear un organismo que coordine la estrategia nacional logística. Foto/Archivo
Katiuska HernándezHace 3 añosEl Consejo Empresarial Logístico (COEL) plantea que hace falta un organismo adscrito al Ministerio de la Presidencia que asegure el cumplimiento de la estrategia logística nacional.
El 30% de los más de 700 mil contenedores que ingresan anualmente al país contienen alimentos o insumos que utilizan las fábricas en Panamá para la elaboración de sus productos. Elysée Fernández