TEMA: Opinión


Adoptar la tecnología para promover el empoderamiento de la mujer
Día Internacional de la Mujer

Adoptar la tecnología para promover el empoderamiento de la mujer

Magdalena MardonesHace 2 añosEl Día Internacional de la Mujer no solo es un momento para celebrar a las mujeres, sino que también podemos aprovecharlo para valorar cómo la tecnología está derribando barreras para las mujeres de todo el mundo.
Una nueva era para la cultura corporativa

Una nueva era para la cultura corporativa

Gustavo Manrique SalasHace 2 añosDespués de la pandemia, el entorno laboral cambió sustancialmente. La forma en que trabajamos y nos relacionamos en el ámbito laboral se transformó gracias al modelo híbrido y remoto. Asimismo, las exigencias de las nuevas generaciones y su forma de vincularse al trabajo también evolucionaron.
Soberanía y equidad en una nación canalera
Día Internacional de la Mujer

Soberanía y equidad en una nación canalera

Carolin CarsonHace 2 añosA pesar de los retrocesos, las injusticias y la latente brecha, hoy, 8 de marzo, conmemoramos el Día de la Mujer, una fecha que nos invita a reflexionar sobre los avances y conquistas, pero también sobre el camino que queda por recorrer. ¿Será que para este país canalero los derechos de la mujer son una carrera de resistencia?
Hoy por hoy: Corozal, una oportunidad perdida hace 8 años

Hoy por hoy: Corozal, una oportunidad perdida hace 8 años

Hace 2 añosEl mundo cambia a gran velocidad, y si Panamá no apura el paso, quedará rezagado en el escenario logístico global. Hace casi una década, el país perdió la oportunidad de desarrollar un puerto de contenedores en Corozal, en la entrada del Canal. En aquel momento, intereses particulares, representados por abogados afines a Panama Ports, interpusieron una serie de recursos legales que terminaron por ahuyentar a los inversionistas. Hoy, el contexto ha cambiado y el proyecto vuelve a estar sobre la mesa, impulsado por la reciente adquisición de las terminales de Hutchison por BlackRock-TIL y su inclusión en el plan de gobierno del presidente José Raúl Mulino. La competencia en el sector portuario es clave para mejorar la eficiencia logística y generar mayores ingresos para el país. El reto radica en la determinación con la que se aborde esta iniciativa. Panamá debe evitar caer nuevamente en la trampa de los intereses creados y priorizar el desarrollo estratégico de su infraestructura portuaria. La oportunidad sigue ahí. La diferencia será aprovecharla esta vez.
El sarampión mató y mata infectados
Salud pública

El sarampión mató y mata infectados

Pedro Ernesto VargasHace 2 años


Resistencia a la crítica; nuestros políticos
Crisis de representación

Resistencia a la crítica; nuestros políticos

Sussette Cordero SoteroHace 2 años


Trump y las ‘palabras prohibidas’ en la ciencia
Censura

Trump y las ‘palabras prohibidas’ en la ciencia

Eugenia Rodríguez BlancoHace 2 años


Comunicar la ciencia, una necesidad para el desarrollo
Antídoto de la desinformación

Comunicar la ciencia, una necesidad para el desarrollo

Rella RosenshainHace 2 años


Hoy por hoy: ¿Naufragará Rubio en aguas del Canal?

Hoy por hoy: ¿Naufragará Rubio en aguas del Canal?

Hace 2 añosEl reciente pronunciamiento de Donald Trump sobre la “recuperación” del Canal de Panamá ha avivado la tensión política y geopolítica en la región, cuando se esperaba una disminución de las fricciones tras el anuncio de la compra de acciones de Hutchinson por un fondo estadounidense. Trump delegó en Marco Rubio la responsabilidad de gestionar este tema, pero la tarea se presenta como un desafío diplomático complejo. Rubio podría ser el chivo expiatorio si la situación no progresa como se espera. Mientras tanto, en Panamá, las declaraciones de Trump desconocen el marco legal que regula la soberanía nacional sobre el Canal. Ante este panorama, es crucial recordar que, a pesar de las presiones internacionales, Panamá debe mantenerse firme en la defensa de su Constitución y sus leyes. La administración del Canal debe garantizar el respeto a la soberanía sin ceder a amenazas externas. Es momento de actuar con responsabilidad, asegurando que el Canal siga siendo un símbolo de independencia y capacidad de gestión.
Panamá: ‘hub’ de redistribución de vehículos

Panamá: ‘hub’ de redistribución de vehículos

Sósimo RoviraHace 2 añosEl tránsito por el Canal de Panamá del Höegh Aurora, un buque de carga rodante con capacidad para más de 9,000 vehículos, no es solo un evento logístico más. Es un símbolo de las oportunidades que Panamá tiene ante sí para convertirse en un centro neurálgico de redistribución de automóviles y maquinaria pesada provenientes de Asia con destino a los países del continente americano.

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