Regístrate para recibir los titulares de La Prensa en tu correo
Un conato de incendio ocurrió ayer en el piso 49 del edificio en construcción Financial Park, ubicado en Costa del Este.
Para apaciguar el siniestro, los bomberos tuvieron que subir por elevadores y escaleras, ya que los camiones solo les permiten alcanzar alturas de 11 pisos.
Una vez controlada la situación, el comandante de la zona regional Panamá Centro del Cuerpo de Bomberos de Panamá (CBP), Frank Archibold, dijo que en el mundo no hay carros de extinción con capacidad para sofocar fuegos a grandes alturas.
Ante esta situación, Archibold explicó que están exigiendo a los rascacielos rociadores de agua en cada uno de sus pisos. De hecho, en la torre donde se originó el incendio había rociadores instalados hasta el nivel 29 porque el resto todavía está en construcción.
Por su parte, el subjefe del Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), Mario Chan, subrayó que lo más importante es contar con planes de emergencia, evacuación y contingencia.
Agregó que estos planes no solo están dirigidos a grandes edificios, sino también a casas unifamiliares, industrias y empresas.
Todos los trabajadores que al momento del conato de incendio se encontraban en el edificio salieron ilesos.
Informes del CBP dan cuenta de que en Panamá existen 2 mil 500 edificios altos, a los cuales se les está exigiendo que tengan por lo menos un extintor por piso, alarmas contra incendios, salidas de emergencia, entre otras medidas de seguridad.
Un total de 43 empresas nacionales e internacionales participó en una inspección de campo relacionada con la línea 2 del Metro.
Este proyecto se extenderá desde la estación de San Miguelito y seguirá por la avenida Domingo Díaz hasta la comunidad de Nuevo Tocumen, corregimiento 24 de Diciembre.
En la actividad de ayer estuvieron firmas comerciales de España, Francia, Italia, China, Colombia, Brasil, México y Panamá.
Roberto Roy, secretario ejecutivo del Metro de Panamá, explicó que este trazado afectará menos de cinco kilómetros de la vía Domingo Díaz, ya que la mayoría del recorrido será por los costados.
Sus declaraciones se dan tras quejas de organizaciones como la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos, que critican los daños que ocasionará la obra al ensanche de la carretera cuyo costo fue de $250 millones.
En la gira se observó que varios negocios deberán ser reubicados, ya que el sistema de transporte pasa cerca de donde están ubicados.
En tanto, Ana Laura Moráis, encargada de planificación de la Secretaría del Metro de Panamá (SMP), dijo que se preparan los estudios para determinar la compensación a estos locales.
En tanto, Agustín Arias, jefe de ingeniería de la SMP, destacó que el recorrido de la línea 2 durará 35 minutos desde San Miguelito hasta Nuevo Tocumen.
