EFE Hace 2 añosEl sindicato representa estibadores de docenas de puertos que van desde Nueva Inglaterra a Texas, como los de Houston, Baltimore, Nueva York, Savannah, Boston o Charleston.
Buque de carga rodante pasando por el Canal de Panamá, a la altura de Gamboa, Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 2 añosLa carga rodante, compuesta por vehículos transportados en barcos especializados, es uno de los segmentos atendidos en el hub marítimo panameño, tanto en el Canal como en los puertos del país.
La ceremonia de recepción de los nuevos equipos tuvo lugar en las instalaciones del puerto en Coco Solo Norte, Colón. Tomado de Colon Container Terminal S.A.
Yasser Yánez GarcíaHace 2 añosEste incremento en la capacidad no solo reduce los tiempos de espera y los costos operativos, sino que también atrae nuevos negocios, impulsando el crecimiento económico en la región.
En el primer semestre 4.25 millones de Teus se movilizaron por transbordo ente los puertos panameños. Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 2 añosEntre enero y junio se movilizaron más de 4.7 millones de Teus (contenedores de 20 pies) según datos de la Autoridad Marítima de Panamá.
SSA Marine MIT registró en 2023 un total de 2.62 millones de TEU (contenedores de 20 pies) y entre enero y mayo de este año 2024 acumula un total de 1.16 millones de TEU.
Katiuska HernándezHace 2 añosEl puerto que opera en Colón, anunció el cambio de su identidad para consolidarla con SSA Marine MIT en consonancia con la marca global. Hasta mayo movilizó más de 1.16 millones de TEU.
Las empresas de servicios marítimos auxiliares se han visto afectadas por la reducción de tránsitos en el Canal. Alexander Arosemena/LP
Yolanda SandovalHace 3 añosA pesar de la limitación de recursos hídricos, los ingresos proyectados para el año 2024 muestran un aumento del 2.7% con respecto a los del año anterior.
La crisis hídrica del Canal afecta también el movimiento de carga en los puertos. Agustín Herrera.
Katiuska HernándezHace 3 añosAl cierre del año, según la Autoridad Marítima de Panamá, se movilizaron 8.31 millones de TEUS (contenedores de 20 pies) 202,129 menos que los más de 8,51 millones movilizados en todo el año 2022.
El paro afecto el movimiento en los puertos y la nacionalización de alimentos y otros productos. Archivo
Alex E. HernándezHace 3 añosSe calcula que el paro de labores en los distintos puntos de entrada de alimentos al país, generó un retraso de al menos 15 días en el movimiento de carga. Melquiades Mojica, presidente del Colegio de Ingenieros Agrónomos de Panamá (Cinap), indicó que probablemente la situación regrese a la normalidad para el día martes.
El 30% de los más de 700 mil contenedores que ingresan anualmente al país contienen alimentos o insumos que utilizan las fábricas en Panamá para la elaboración de sus productos. Elysée Fernández