Katiuska HernándezHace 11 mesesEl presidente del Consejo Empresarial Logístico (COEL), enfatiza la necesidad de transparencia y vigilancia rigurosa en la venta de las operaciones portuarias panameñas, dado el contexto de las negociaciones de CK Hutichison que administra los puertos panameños de Balboa y Cristóbal, con el consorcio liderado por Blackrock.
Buque de contenedores de la naviera MSC con el Puerto de Balboa PPC en el fondo. LP/Alexander Arosemena
Crece la tensión geopolítica por puertos de CK Hutchison
Katiuska HernándezHace 11 mesesEl 27 de julio venció el periodo de exclusividad entre CK Hutchison y el consorcio de BlackRock y TIL sin cerrar la venta de puertos, incluidos Balboa y Cristóbal.
El presidente de la República, José Raúl Mulino, en la conferencia semanal. LP
Katiuska HernándezHace 11 mesesEl mandatario informó que se reunirá con el Canal de Panamá para evaluar todos los proyectos y afirmó que se tomarán las decisiones de forma rápida con Corozal, pero también con puerto Armuelles y un puerto en Isla Margarita.
José Ramón Icaza, ministro para Asuntos del Canal. LP/Alexander Arosemena
Yolanda SandovalHace 11 mesesIcaza recalcó: “Estamos priorizando Corozal porque ya cuenta con estudios previos; Telfers está más rezagado y aún no se ha definido si se licitarán juntos o por separado”, aunque insistió en que ambas terminales forman parte de la estrategia de expansión portuaria del Canal.
El grupo original de compradores del paquete de 43 puertos -incluidos los de Balboa y Cristóbal, en Panamá- parece estar de acuerdo en dar acceso completo a Cosco. LP Isaac Ortega
EFE Hace 11 mesesEl 27 de julio vence el plazo el plazo de 145 días para las negociaciones exclusivas entre CK Hutchison -propiedad del magnate hongkonés Li Ka-shing- y el consorcio liderado por BlackRock para adquirir los activos portuarios.
Panel sobre Capacidad al límite: ¿Estamos listos para la siguente ola?, en el que participaron el presidente de la Cámara Marítima de Panamá, René Gómez y Enrique Clément, Gerente de Mercadeo y Servicio al Cliente de SSA Marine MIT. LP/Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 11 mesesEl presidente de la Cámara Marítima de Panamá, René Gómez, y el gerente de Mercadeo y Servicio al Cliente de SSA Marine MIT, Enrique Clément, coinciden en que se debe pasar de los planes a la acción y ejecución.
Antonio Domínguez, presidente para América Latina y el Caribe de la naviera Maersk. LP/Alexander Arosemena.
Katiuska HernándezHace 11 mesesAntonio Domínguez, presidente para la región de América Latina y el Caribe de Maersk, alerta que sin capacidad portuaria, las rutas y navieras llevarán la carga a otros países como Costa Rica y Colombia.
Marliz Bermúdez, directora de Inversiones para las Américas de APM Terminals. LP Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 11 mesesMientras países de la región como México, Costa Rica, Perú, Chile y Ecuador amplían puertos y construyen nuevas infraestructura, Panamá debe elaborar una estrategia e ejecutarla para seguir siendo competitiva, advierte Marliz Bermúdez, directora de inversiones para las Américas de APM Terfile:///C:/Users/Katiuska Hernández/Downloads/WhatsApp Image 2025-07-23 at 11.36.26 AM.jpegminals y Juan Duarte, CEO de Duaga.
Vista de los puertos del Pacífico y del Canal, desde el Cerro Ancón. Yolanda Sandoval
Katiuska HernándezHace 11 mesesMientras se espera la definición de la venta de las operaciones y activos portuarios de CK Hutchison que involucra los puertos panameños de Balboa y Cristóbal, la actividad logística del país registra un crecimiento moderado.
El puerto de Balboa es operado actualmente por Panama Ports Company. Archivo
Henry Cárdenas P.Hace 11 mesesLa inclusión de Cosco, una empresa estatal china, en la transacción podría generar malestar en el mandatario estadounidense Donald Trump, quien desde diciembre de 2024 ha cuestionado una supuesta influencia china en Panamá, sobre todo en la administración del Canal de Panamá y en los puertos cercanos a la vía marítima.
