Yolanda SandovalHace 9 díasUna operación logística promedio puede tomar unos 127 minutos. De ese tiempo, cerca de 80 minutos corresponden a esperas, trámites y procesos antes y alrededor de la garita.
Alberto Alemán Zubieta, Alberto López Tom e Ismael González durante el panel “Puertos del futuro” del Foro Marítimo, Logístico y Portuario 2026. LP/Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 9 díasEl asesor presidencial y coordinador del proceso de transición de Balboa y Cristóbal señaló que el país debe pasar de ver terminales separadas a construir un sistema portuario integrado con una nueva gobernanza.
Vista aérea del puerto de contenedores Panama Ports Company en el Puerto Balboa, lado Pacífico del Canal de Panamá. LP / Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 10 díasLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) no está evaluando actualmente asumir la administración de los puertos de Balboa y Cristóbal.
Puerto en Los Ángeles, California. LP/Katiuska Hernández
Katiuska HernándezHace 21 díasUNCTAD desarrolla un programa de formación internacional para preparar a los puertos frente a los desafíos de la descarbonización y la eficiencia energética.
Panamá es el país que más mueve contenedores en Centroaméerica. Foto: Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 1 mesEl tráfico de contenedores creció 4.7% en Centroamérica durante 2025; Panamá mantuvo el liderazgo y Nicaragua registró el mayor avance.
Vista aérea del puerto de contenedores de Puerto Balboa, lado Pacífico del Canal de Panamá. 27 de febrero de 2026. Foto: LP / Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 2 mesesEntre enero y junio de 2026, los puertos panameños movilizaron 4.9 millones de TEU, un 1.8% más que en igual periodo de 2025. El crecimiento de SSA Marine MIT, Colón Container Terminal y PSA compensó las caídas de 11.9% en Balboa y 34.9% en Cristóbal.
Vista del área de Corozal donde se proyecta la construcción del nuevo puerto que adjudicará el Canal. LP/ Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 3 mesesTras el cierre de recepción de documentos, el proyecto portuario entra en la fase de evaluación para seleccionar a las empresas que podrán continuar en la precalificación.
Vista aérea del puerto de contenedores de Balboa. LP / Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 5 mesesEn el primer trimestre del año, los puertos panameños movilizaron 2.35 millones de TEUs, lo que representó una reducción del 0.6%.
La propuesta implica un cargo adicional de $1.50 por cada contenedor (TEU) que ingrese al país por vía portuaria. La Prensa
Yolanda SandovalHace 5 mesesEl presidente José Raúl Mulino se desmarca del proyecto.El pronunciamiento introduce un nuevo elemento de tensión en un proyecto de ley que ya fue aprobado en segundo debate.