AP | ROMA, ItaliaHace 9 añosEn 2015 se descubrió que algunos vehículos Volkswagen con diésel tenían un software que les permitían burlar las pruebas de emisiones de gas en Estados Unidos.
Matthias Müeller y Hans Dieter Pöetsch son acusados de presunta manipulación de mercado.
REUTERS | BERLÍN, AlemaniaHace 9 años“Les pido su comprensión de que VW, por razones legales, está impedido de publicar tal informe final”, agregó Dieter en la reunión ante unos 3 mil accionistas.
Varias marcas presentaron esta semana sus últimos modelos en el Salón del Automóvil de Shanghái, China.
AFP | SHANGHÁI, ChinaHace 9 añosLos fabricantes de automóviles no han escatimado inversiones en “inteligencia artificial” para lograr coches que identifican el tráfico, obedecen a la voz o predicen obstáculos.
BLOOMBERG | BERLÍN, AlemaniaHace 10 añosLa compañía está resolviendo los juicios cuando las audiencias están programadas para evitar una decisión adversa que podría influir en los tribunales de todo el país.
Aunque el costo es enorme y mandaría a la quiebra a muchas empresas, VW tiene 33 mil millones de dólares en efectivo a la mano.
AP | WASHINGTON, EUHace 10 añosLa automotriz alemana aceptó pagar 4 mil 300 millones de dólares en punitorios civiles y penales, la cifra más alta cobrada por el Gobierno estadounidense a una empresa del ramo.
VW quiere limpiar su imagen después del escándalo.
AP | DETROIT, Estados UnidosHace 10 añosLa automotriz alemana aceptó pagar 4 mil 300 millones de dólares en punitorios civiles y penales, la cifra más alta cobrada por el gobierno estadounidense a una empresa del ramo.
Volkswagen pagará mil 200 millones de dólares por efectos de ‘software’ trucado
AP | FRANCFORT, AlemaniaHace 10 añosLa automotriz alemana ya había alcanzado un acuerdo de 15 mil millones de dólares con propietarios de 500 mil vehículos más pequeños, con motores diésel de 2.0 litros.
Toyota había liderado las ventas de la industria automotriz durante los últimos cuatro años.
AP | BERLÍN, AlemaniaHace 10 añosToyota aparentemente perdió el título tras reportar unas ventas globales de 10.1 millones de automóviles en 2016, por debajo de los 10.31 millones comercializados por Volkswagen.