Alex E. HernándezHace 10 añosRelojes, computadoras, ropa, teléfonos, anillos y hasta tablas de surf son algunos de los artículos que por lo general son encontrados en las sillas, baños y salas de espera de la terminal aérea.
Aminta BustamanteHace 10 añosEl presidente Juan Carlos Varela anunció estas designaciones en una rueda de prensa en el Palacio de las Garzas, este martes 11 de abril.
Alex E. HernándezHace 10 añosCarmen Pages, vicepresidenta de Estrategia y Planificación de Tocumen, S.A., comentó que entre las compañías interesadas están farmacéuticas, compañías logísticas y de transporte de carga.
Alex E. HernándezHace 10 añosEn 2012, cuando se firmó el contrato para la construcción de la ampliación de la terminal, se acordó que la empresa recibiría entre $25 millones y $30 millones si cumplía con el cronograma de trabajo.
Tocumen revisará el pliego de referencia de la licitación.
Alex E. HernándezHace 10 añosLa orden se da luego de que las siete empresas que participaron en el acto ofertaron un precio similar, con una diferencia de unos cuantos dólares. Tocumen fijó como precio de referencia 995 mil 100 dólares, y las siete propuestas estuvieron entre los 895 mil 590 mil dólares y los 895 mil 606 dólares.
Los gastos de la terminal aérea sumaron 11.8 millones de dólares entre enero y febrero.
Alex E. HernándezHace 10 años“Estamos viendo el resultado de las medidas que hemos venido implementando, como la concesión de locales comerciales a través de licitaciones y no por adjudicación directa, además de no incrementar los gastos de forma desproporcionada”, explicó Fidanque III.
La nueva terminal de Tocumen debe estar operando en la primera mitad de 2018.
Alex E. HernándezHace 10 añosLa empresa se adjudicó en 2012 el proyecto con una oferta de 679 millones de dólares, pero cinco años después la obra terminará costando más de 800 millones de dólares.
La nueva terminal aumentará a 54 el número de puertas de abordaje en Tocumen.
Alex E. HernándezHace 10 añosEn 2016, Tocumen anuló el contrato firmado por la pasada administración con la estadounidense Asig, según el cual el aeropuerto recibía un centésimo por cada galón de combustible cargado en los aviones y la empresa seis centésimos.