Yolanda SandovalHace 9 añosSe proyectaba que en los primeros meses se atendieran embarcaciones con capacidad de entre 7 mil TEU (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies de largo) y 9 mil TEU, pero la realidad es que se ha llegado a un promedio de 10 mil TEU. La semana pasada transitó el buque francés OOCL France con capacidad para 13 mil 926 TEU, y para los próximos meses se espera la llegada de buques con capacidad para 14 mil TEU.
Yolanda SandovalHace 9 añosEn ese mismo salón, donde la junta directiva toma decisiones importantes, podría quedar retratada otra fase del Canal. Quijano informó ayer que el Canal sería ampliado nuevamente hacia 2025.
El OOCL France pasó por el Canal y luego arribó a Savannah. Tomado de
Wilfredo JordánHace 9 añosEn algunas terminales de esa zona de EU, como Savannah, los neopanamax estrenaron las ampliaciones que se hicieron antes de que se completara la ampliación del Canal de Panamá.
Wilfredo JordánHace 9 añosEl Canal ampliado empezó operaciones a finales de junio de 2016 y desde entonces, más de mil 400 buques neopanamax han transitado por las nuevas esclusas. Alrededor de 44% de los tránsitos neopanamax pertenece al segmento de buques portacontenedores, mientras que los buques gaseros LPG representan casi un 30% de los tránsitos neopanamax.
Redacción de La PrensaHace 9 añosEl premio, presentado en la ciudad de Nueva York, fue otorgado por el equipo editorial de Lloyd's List, una de las publicaciones más antiguas de la industria marítima, con sede en Londres. La expansión, en 2016, es el proyecto de infraestructura más grande que la vía ha tenido desde su apertura en 1914.
El OOCL France, con más de 13 mil TEU o contenedores de 20 pies, transitó el pasado miércoles 24 de mayo estableciendo un nuevo récord para el tercer juego de esclusas.
Wilfredo JordánHace 9 añosEl sistema reducirá los tiempos de espera de los buques y aumentaría la franja horaria de embarcaciones por día, mejorando la fiabilidad de la ruta. Según la ACP, se le proporcionará a los clientes tiempos de tránsito más exactos, lo que les permitirá planificar con mayor precisión los viajes de los buques.
El portacontenedores OOCL France está registrado en Hong Kong. Hasta la fecha han transitado mil 360 buques por el Canal ampliado.
Redacción de La PrensaHace 9 añosSe trata del buque de mayor mayor capacidad que ha transitado por el tercer juego de esclusas desde su inauguración el 26 de junio de 2016, pero también es el que más ha pagado en peajes.
Oficiales de ACP critican contrataciones
PARA PERMITIR QUE REMOLCADORES COMERCIALES PUEDAN PRESTAR SUS SERVICIOS