La agenda de Mulino en Nueva York se desarrolla en el marco de la Semana de Alto Nivel de la Asamblea General de las Naciones Unidas. Foto/Presidencia de la República
Getzalette ReyesHace 2 mesesMulino expuso ante ejecutivos de Citi y 26 inversionistas los proyectos del Canal, que incluyen dos nuevos puertos, un corredor logístico y el embalse de Río Indio.
Buques transitando las aguas del Canal de Panamá. EFE
Katiuska HernándezHace 2 mesesLa vía acumuló 11,650 tránsitos de alto calado hasta agosto, un aumento de 5.7% frente al mismo periodo de 2025. Desde el 15 de septiembre redujo de 34 a 32 los cupos diarios y mantiene un calado máximo de 48 pies ante las condiciones del recurso hídrico.
El encuentro tuvo como finalidad propiciar un espacio de análisis sobre las decisiones, inversiones y nuevas tecnologías que pueden marcar el rumbo de Panamá. LP/Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 2 mesesLa Prensa transmitió el Foro Marítimo, Logístico y Portuario 2026, donde líderes analizaron conectividad, inversión, innovación y el futuro de Panamá como hub logístico regional.
Ilya Espino de Marotta, administradora del Canal expuso los planes de la vía interoceánica en el Foro Marítimo, Logístico y Potuario 2026. LP/Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 2 mesesIlya Espino de Marotta, administradora del Canal, señaló que el proyecto está en estudio aún y obedecería a la necesidad de atender el transbordo de barcos muy grandes que no puedan pasar la vía interoceánica.
Buque portacontenedor por las Esclusas de Cocolí. EFE
Katiuska HernándezHace 2 mesesEl presupuesto proyecta $5,555 millones en ingresos, $3,608 millones en aportes directos al Estado y 511 nuevos puestos de trabajo, en un escenario marcado por retos hídricos e inversiones estratégicas como Río Indio.
Ilya Espino de Marotta, administradora de la Autoridad del Canal de Panamá. Cortesía ACP
Katiuska HernándezHace 2 mesesLa ACP estima una reducción de 743 tránsitos de buques de alto calado, pero prevé que los ingresos por tránsito aumenten $291.4 millones debido a la mezcla de buques, mayores precios de subastas y cupos de largo plazo.
Panamá crea un Fondo Económico Especial para reforzar la seguridad y vigilancia en el Canal. EFE/Carlos Lemos
Getzalette ReyesHace 2 mesesLos recursos, que serán administrados por el Senan, se destinarán a la compra de drones, sensores térmicos, patrulleras e infraestructura crítica en la vía interoceánica.
Vista aérea del puerto de contenedores Panama Ports Company en el Puerto Balboa, lado Pacífico del Canal de Panamá. LP / Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 2 mesesLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) no está evaluando actualmente asumir la administración de los puertos de Balboa y Cristóbal.
Katiuska HernándezHace 2 mesesLa ACP destinará $946.1 millones a servicios personales y prestaciones laborales en 2027, en medio de la incorporación de nuevo personal para operaciones, adiestramiento y proyectos estratégicos.
Esclusas de Cocolí del Canal de Panamá ampliado. Todos los buques que transitan por maniobrados por un práctico del propio Canal. LP/Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 2 mesesEl ministro de economía y finanzas, Felipe Chapman, dijo que desde hace cerca de 20 años no se revisaba ese importe que pasó de $1 a $1.75 y ahora el Estado recibirá alrededor de $30 millones adicionales cada mes.