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El nexo de Amador Marina con New Business
El 25 de febrero de 2025, La Prensa captó movimientos de tierra en la zona concesionada a Amador Marina, en isla Flamenco. LA PRENSA/Richard Bonilla
Concesiones estatales

El nexo de Amador Marina con New Business

Mónica PalmHace 2 añosLa sociedad Amador Marina, S.A. es el vehículo que utiliza Louis Sola para promover la construcción de una marina privada y de locales comerciales sobre concesiones estatales en isla Flamenco
La historia de Louis Sola en Panamá, el comisionado de la marina privada en Amador
Luis E. Sola, comisionado presidente de la FMC.

La historia de Louis Sola en Panamá, el comisionado de la marina privada en Amador

Ereida Prieto-BarreiroHace 2 añosLouis Sola, actual presidente de la Comisión Marítima Federal (FMC, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, tiene una trayectoria vinculada a Panamá.
‘Que vaya viendo dónde va a hacer negocios’: Mulino sobre la marina privada de Louis Sola
El comisionado Louis Sola, presidente de la FMC, en la audiencia que celebró el Senado de Estados Unidos, el 28 de enero de 2025.

‘Que vaya viendo dónde va a hacer negocios’: Mulino sobre la marina privada de Louis Sola

Ereida Prieto-BarreiroHace 2 añosEl comisionado marítimo de la FMC ha mentido “descaradamente” y el presidente de la República, José Raúl Mulino, no está dispuesto a otorgar concesiones estatales “a alguien que nos ataca miserablemente”.
Lo que dijo el administrador de la ACP cuando se enteró de la marina privada de Louis Sola: ‘Esto va a traer problemas’
El 25 de febrero de 2025, La Prensa captó movimientos de tierra en la zona concesionada a Amador Marina, en isla Flamenco. LA PRENSA/Richard Bonilla

Lo que dijo el administrador de la ACP cuando se enteró de la marina privada de Louis Sola: ‘Esto va a traer problemas’

Ereida Prieto-BarreiroHace 2 añosEl administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez, advirtió que Louis Sola, presidente de la Comisión Marítima Federal (FMC, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, podría enfrentar un posible conflicto de interés en su país.
‘Cada persona tiene una condición diferente’: Canal de Panamá explica el plan de compensación por el embalse de río Indio
Ilya Espino de Marotta, Subadministradora de la Autoridad del Canal de Panamá. Foto: Alexander Arosemena
Proyecto hídrico

‘Cada persona tiene una condición diferente’: Canal de Panamá explica el plan de compensación por el embalse de río Indio

Eliana Morales GilHace 2 años‘Es un tema complejo que va a tomar mucho tiempo. Esto no es de una semana ni dos semanas, va a tomar de 12, 18, hasta 20 meses para poder llegar a acuerdos con las distintas personas’, dijo la subadministradora del Canal.
Agua para el Canal y el dilema de una comunidad a orillas del río Indio
Comunidad de Boca de Uracillo, provincia de Coclé. Gira para conocer las personas y poblados afectados por el proyecto de la ACP, Embalse de Río Indio. 21 de febrero de 2025. Foto: Alexander Arosemena
Río Indio: El embalse, la tierra y la memoria

Agua para el Canal y el dilema de una comunidad a orillas del río Indio

Eliana Morales GilHace 2 añosAquí las voces de los habitantes de Boca de Uracillo, otra de las comunidades que será impactada por el lago de río Indio.
Estados Unidos-Panamá, una relación bajo tensión
La periodista Cecilia Fonseca entrevista al internacionalista Euclides Tapia Campos. Carlos Vidal
Análisis

Estados Unidos-Panamá, una relación bajo tensión

Redacción de La PrensaHace 2 añosUn análisis de la situación en el contexto de las amenazas del presidente Donald Trump entorno al Canal de Panamá.
Canal de Panamá registra el tránsito del portavehículos más grande del mundo
Imagen del momento en que transitaba por la esclusa de Cocolí del Canal de Panamá ampliado, la embarcación Hoegh Aurora, el portavehículos más grande del mundo. ACP
Transporte marítimo

Canal de Panamá registra el tránsito del portavehículos más grande del mundo

Katiuska HernándezHace 2 añosSe trata de la embarcación Hoegh Aurora, el portavehículos más grande del mundo con una dimensión de 199.9 metros de eslora, 37.5 metros de manga y capacidad para 9,100 vehículos.
Trump insiste en su amenaza de querer recuperar el Canal de Panamá
El presidente estadounidense, Donald Trump. EFE/EPA/FRANCIS CHUNG / POOL
Vía Marítima

Trump insiste en su amenaza de querer recuperar el Canal de Panamá

Yasser Yánez GarcíaHace 2 años“Tenemos que recuperar el Canal de Panamá porque ese no era el trato”, declaró Trump durante la cena de gala de la Conferencia Política de Acción Conservadora (CPAC), la noche de este jueves 20 de febrero.
ACP confirma contratación de abogados estadounidenses ante crecientes presiones y críticas del gobierno de Donald Trump
Esclusas de Miraflores, Canal de Panamá. Isaac Ortega
ASESORÍA

ACP confirma contratación de abogados estadounidenses ante crecientes presiones y críticas del gobierno de Donald Trump

Mario De Gracia Hace 2 añosLos abogados de Vinson & Elkins cobrarían honorarios que oscilan entre 315 dólares y 1,500 dólares por hora.

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