Mónica PalmHace 2 añosLa sociedad Amador Marina, S.A. es el vehículo que utiliza Louis Sola para promover la construcción de una marina privada y de locales comerciales sobre concesiones estatales en isla Flamenco
Ereida Prieto-BarreiroHace 2 añosLouis Sola, actual presidente de la Comisión Marítima Federal (FMC, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, tiene una trayectoria vinculada a Panamá.
El comisionado Louis Sola, presidente de la FMC, en la audiencia que celebró el Senado de Estados Unidos, el 28 de enero de 2025.
Ereida Prieto-BarreiroHace 2 añosEl comisionado marítimo de la FMC ha mentido “descaradamente” y el presidente de la República, José Raúl Mulino, no está dispuesto a otorgar concesiones estatales “a alguien que nos ataca miserablemente”.
El 25 de febrero de 2025, La Prensa captó movimientos de tierra en la zona concesionada a Amador Marina, en isla Flamenco. LA PRENSA/Richard Bonilla
Ereida Prieto-BarreiroHace 2 añosEl administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez, advirtió que Louis Sola, presidente de la Comisión Marítima Federal (FMC, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, podría enfrentar un posible conflicto de interés en su país.
Ilya Espino de Marotta, Subadministradora de la Autoridad del Canal de Panamá. Foto: Alexander Arosemena
Eliana Morales GilHace 2 años‘Es un tema complejo que va a tomar mucho tiempo. Esto no es de una semana ni dos semanas, va a tomar de 12, 18, hasta 20 meses para poder llegar a acuerdos con las distintas personas’, dijo la subadministradora del Canal.
Comunidad de Boca de Uracillo, provincia de Coclé. Gira para conocer las personas y poblados afectados por el proyecto de la ACP, Embalse de Río Indio. 21 de febrero de 2025. Foto: Alexander Arosemena
Eliana Morales GilHace 2 añosAquí las voces de los habitantes de Boca de Uracillo, otra de las comunidades que será impactada por el lago de río Indio.
La periodista Cecilia Fonseca entrevista al internacionalista Euclides Tapia Campos. Carlos Vidal
Redacción de La PrensaHace 2 añosUn análisis de la situación en el contexto de las amenazas del presidente Donald Trump entorno al Canal de Panamá.
Imagen del momento en que transitaba por la esclusa de Cocolí del Canal de Panamá ampliado, la embarcación Hoegh Aurora, el portavehículos más grande del mundo. ACP
Katiuska HernándezHace 2 añosSe trata de la embarcación Hoegh Aurora, el portavehículos más grande del mundo con una dimensión de 199.9 metros de eslora, 37.5 metros de manga y capacidad para 9,100 vehículos.
El presidente estadounidense, Donald Trump. EFE/EPA/FRANCIS CHUNG / POOL
Yasser Yánez GarcíaHace 2 años“Tenemos que recuperar el Canal de Panamá porque ese no era el trato”, declaró Trump durante la cena de gala de la Conferencia Política de Acción Conservadora (CPAC), la noche de este jueves 20 de febrero.
Esclusas de Miraflores, Canal de Panamá. Isaac Ortega