BLOOMBERG | MÍCHIGAN, EUHace 7 añosLa pronta a expandirse alianza entre Ford Motor Co., y Volkswagen AG tiene el potencial de transformar la industria automotriz global y aumentar la presión sobre otros fabricantes que desarrollan automóviles eléctricos y de autoconducción, aseguran analistas.
Reuters | hamburgo, alemaniaHace 7 añosVolkswagen y el segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos firmaron un acuerdo en marzo para desarrollar una camioneta, y han estado en conversaciones para extender la alianza a fin de incluir servicios de conducción autónoma y movilidad.
El fabricante de automóviles detendrá la producción este año en su planta de ensamblaje de São Bernardo d
bloomberg | washington, euHace 8 añosEl fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Michigan, entró en el top 10 de los beneficiarios de patentes estadounidenses el año pasado, con 53 más que Google y 88 más que Amazon, según un análisis de cifras de la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos realizado por IFI Patent Claims Services, de Fairview Research. Ford quedó por debajo de Apple Inc. por 37 patentes.
Bloomberg | Michigan, EUHace 8 añosFord, que había planeado comenzar la producción de modelos de Lincoln en China a fines de 2019 con un socio local, está tratando de adelantar ese plazo, aunque sea ligeramente, para ayudar a eludir los aranceles que China implementó en represalia a los gravámenes de la administración Trump.
Ford quiere ampliar acuerdos con Volkswagen y Mahindra
Bloomberg | Detroit, EUHace 8 añosAsociarse con rivales es una forma de reducir costos y de llevar más rápidamente autos nuevos y tecnología al mercado.
Fabricante Ford le apuesta al mercado chino en medio de pelea comercial
Bloomberg | Pekín, ChinaHace 8 añosEl Territory sería el primero de varios SUV que Ford lanzará en China para ganar clientes que están ignorando la envejecida oferta de la compañía en medio de una guerra comercial que ha afectado aún más la demanda al aumentar los precios de los modelos importados.
Bloomberg | Nueva York, EUHace 8 añosNuestro punto de vista sobre Focus Active fue que, dados los aranceles, obviamente nuestros costos serían sustancialmente más altos, y la rentabilidad resultante de ese producto, nuestros recursos podrían utilizarse de mejor manera, dijo.
Bloomberg | Southfield, EUHace 8 añosFord inició el año advirtiendo que el aumento de los costos de materias primas como el acero y el aluminio, junto con tasas de cambio desfavorables, agregarían mil 600 millones de dólares a sus costos este año.