Bloomberg | Nueva York, EUHace 8 añosGM prometió lanzar en el país 20 modelos de VNE para 2023 con sus dos socios chinos actuales en empresas conjuntas, y Audi dio a conocer planes de producir localmente cinco de esos modelos para 2022. Las compañías automotrices se apresuran a desarrollar modelos eléctricos para cumplir con regulaciones más estrictas.
Fiat planea tener el control total de su financiera en EU
BLOOMBERG | TURÍN, ItaliaHace 8 añosFiat Chrysler Automobiles NV planea formar su propio negocio de financiación en Estados Unidos y ha comenzado discusiones con su socio Santander Consumer USA Holdings Inc., firma en la cual tiene una opción para comprar.
Japón en alerta ante amenazas de nuevos impuestos a carros
AFP | TOKIO, JAPÓNHace 8 años“Hay pruebas que sugieren que durante décadas las importaciones del exterior han erosionado nuestra industria del automóvil”, dijo Ross.
Reducción de aranceles chinos podría beneficiar a Toyota
BLOOMBERG | TOKIO, JapónHace 8 añosComo resultado del recorte de la tarifa al 15% desde el 25%, que entra en vigor el 1 de julio, las ganancias operativas de Toyota podrían aumentar un 2.6% y las de Subaru podrían ganar 2.2%, mientras que Nissan, Honda y Mazda Motor Corp. no verán cambios, dijo Akira Kishimoto, analista de JPMorgan Securities Japan, en un informe del 22 de mayo.
BLOOMBERG | PEKÍN, ChinaHace 8 añosLas marcas tradicionales de Detroit, como Lincoln y Jeep, exportaron colectivamente menos de 100 mil autos a China el año pasado.
REUTERS | CALIFORNIA, EUHace 8 añosMusk había impulsado las acciones de Tesla un 4% con una discusión en Twitter que mostró que la compañía apuntaba inicialmente a vender ediciones del Model 3 más rentables y con más accesorios.
AP | TOKIO, JapónHace 8 añosLas compañías automovilísticas japonesas figuran entre las principales del mundo, pero algunas temen perder ventaja ante los grandes cambios tecnológicos y la entrada de empresas nuevas, incluidas aquellas ajenas al sector.
BLOOMBERG | ROMA, ItaliaHace 8 añosEl CEO se prepara para revelar el 1 de junio una transformación generalizada de la producción en Italia a través de la cual la empresa abandonará la fabricación de los autos económicos Punto y Mito a favor de modelos de alta gama, según personas con conocimiento del plan.
BLOOMBERG | NUEVA YORK, EUHace 8 añosMarchionne respondió afirmativamente. Eso es lo que nos gusta, dijo Trump. En realidad, el fabricante de automóviles italoestadounidense está reubicando su fábrica de camiones en Saltillo, México, para construir vehículos comerciales. Fiat está cambiando la producción de camionetas para servicio pesado desde esa instalación a una de sus tres plantas de ensamblaje en Michigan.
