Wilfredo JordánHace 7 añosDurante el primer trimestre de este año, los puertos panameños registraron un crecimiento de 3.8% en el movimiento de carga, según cifras de la Contraloría General de la República.
El Energy Liberty hizo el recorrido del Atlántico al Pacífico.
Wilfredo JordánHace 7 añosEntre los neopanamax, los buques que transportaban gas licuado de petróleo estaban en segundo lugar, con 268 embarcaciones o 23%; le siguen los cargados con gas natural licuado que reportaron 166 tránsitos o 14% y los graneleros seco, con 94 tránsitos o 14%. También trasitaron 56 tanqueros o 5%, 7 buques de pasajeros o 1%, 3 quimiqueros o 0.3% y 1 de otro segmento o 0.1%.
Wilfredo JordánHace 8 añosEl máximo calado o profundidad normal a que pueden navegar los neopanamax por el Canal es de 50 pies, pero, debido a los bajos niveles de los lagos Gatún y Alajuela, la ACP ha tenido que anunciar estos ajustes.
Contenedores lideran tránsito de neopanamax por el Canal
Wilfredo JordánHace 8 añosDurante el primer trimestre del año fiscal 2019 de la ACP, que va del 1 de octubre al 31 de diciembre de 2018, de los 718 tránsitos neopanamax registrados, 336 (47%) fueron de buques portacontenedores.
A Sacyr, con el 41% de las acciones de GUPC, le corresponde aportar unos $355 millones, al cambio de ayer
Wilfredo JordánHace 8 añosA Sacyr, con el 41% de las acciones de GUPC, le corresponde aportar 225 millones de euros (unos $355 millones, al cambio de ayer) para pagar parte de los adelantos iniciales, misma cantidad por la que firmó el crédito con entidades bancarias por un periodo de 5 años con 2 años de gracia, según citan medios españoles.
5 mil neopanamax por las esclusas en 29 meses de operación
Redacción de La PrensaHace 8 añosEl tránsito 5 mil lo realizó el portacontenedores Cosco Faith, que tiene capacidad para transportar 13 mil 408 contenedores, en dirección sur desde el Atlántico hasta el océano Pacífico.
Wilfredo JordánHace 8 añosYa se recibió un primer grupo de prácticos de Brasil, pero hay otros países interesados en capacitar al personal que labora en los puertos y que quieren aprender las maniobras de operación de los neopanamax.
Redacción de La PrensaHace 8 años“Han sido dos los grupos de prácticos brasileños que se han capacitado en dichas instalaciones, que cuenta con modelos de buques a escala y se espera que próximamente otros profesionales del practicaje en el hemisferio reciban el entrenamiento durante el año 2019”, indica un comunicado.
Capitanes de remolcadores advierten sobre despidos
Wilfredo JordánHace 8 añosEl 12 de abril, cuando se comenzó a aplicar la medida, la ACP dijo que algunos capitanes desatendieron la orden de la administración provocando que por lo menos cuatro neopanamax no pudieran completar el tránsito y tuvieran que esperar hasta el siguiente día.