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TEMA: Opinión

Hoy por hoy: Activos estratégicos sin control

Hace 1 añoLa decisión del presidente José Raúl Mulino de cancelar las concesiones portuarias en Isla Margarita marca un alto necesario a una cadena de malas negociaciones que el Estado panameño ha tolerado por años. La concesión otorgada en 2013 a empresas vinculadas a inversionistas chinos, y posteriormente transferida a estructuras corporativas en Barbados y Delaware, ilustra cómo se han alineado intereses privados para usufructuar bienes públicos estratégicos, sin garantizar un retorno justo para los panameños. Este patrón no es aislado. En casos como Panama Ports Company y Panama Canal Railway Company, el Estado ha sido un espectador silente, recibiendo migajas de negocios millonarios que operan sobre infraestructura nacional. Panamá no puede seguir regalando sus ventajas competitivas. Es urgente que las futuras concesiones incluyan cláusulas de revisión periódica, control sobre el traspaso de beneficiarios y mecanismos eficaces de supervisión. El Estado debe velar por que estos contratos generen los mejores beneficios posibles para los panameños.

Mina

‘El hueco ya está ahí’: ¿estribillo o argumento válido?

Anays De LeónHace 1 año

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Iván Rogelio RoblesHace 1 año

Actualidad

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Un escenario convulso

La vuelta al mundo en pocos minutos

Juan B. McKay A.Hace 1 año

Conflicto de valores

¿Gobernar con las manos sucias?: el precio moral del poder

Natanael GarcíaHace 1 año

Medio Oriente

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Alberto Jabiles SchwartzHace 1 año

Pandeportes

Pateando la mesa: Una declaración incómoda

Guillermo Pineda G.Hace 1 añoLas declaraciones del director de Pandeportes, Miguel Ordóñez, han generado opiniones encontradas dentro del ecosistema deportivo panameño. Su afirmación de que las federaciones no reportan un dólar a pesar de utilizar instalaciones públicas, ha puesto sobre la mesa un tema sensible pero necesario: la relación entre las federaciones deportivas y Pandeportes.

Hoy por hoy: Puentes, no trincheras

Hace 1 añoPanamá atraviesa una crisis de confianza que no se resuelve con discursos ni promesas, sino con diálogo real. No uno simbólico ni manipulado, sino genuino, transparente y valiente. Las protestas que se empiezan a ver en nuestras calles no nacen del capricho, sino del hartazgo ante un Estado que ha fallado una y otra vez.

Movilidad urbana

Multimodalidad como solución al tranque: Lecciones regionales y globales

Sandra Escorcia AlvaradoHace 1 añoLa multimodalidad no es una solución mágica, pero sí un camino comprobado para reducir el tranque. Adaptar modelos exitosos al contexto panameño requiere voluntad política, participación ciudadana y visión a largo plazo.

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