El contrato entre PPC y el Estado para operar los puertos de Balboa y Cristóbal vence en enero de 2022 y con la renovación del contrato se extendería hasta 2047. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLuego de la propuesta del contralor Gerardo Solís de vender a Panama Ports Company (PPC) el 10% de las acciones que el Estado tiene en esa empresa, algunos de los integrantes de la junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) reaccionaron favorablemente.
PPC opera desde 1997 los puertos de Balboa y Cristóbal, ubicados estratégicamente en las entradas del Canal. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosPor intermedio de una solicitud de información con base a la Ley de Transparencia, la AMP reveló el nombre de los seis miembros de la directiva que aprobaron la Resolución 43 de 23 de junio de 2021, que autorizó prorrogar por 25 años el contrato entre Panama Ports Company (PPC) y el Estado.
Wilfredo JordánHace 5 añosLa junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá se reunió en tres ocasiones para tratar la solicitud de renovación del contrato entre el Estado y Panama Ports Company en sesión permanente, según la respuesta dada por la institución a una solicitud de información del activista político Ricardo Lombana, con base a la ley de transparencia.
PPC opera desde 1997 los puertos de Balboa y Cristóbal, ubicados estratégicamente en las entradas del Canal. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosDos semanas después de la decisión del magistrado de la Sala Tercera de la Corte Suprema, Carlos Vásquez Reyes, quien como sustanciador rechazó la demanda contencioso administrativa de nulidad contra la resolución 43 de la AMP que autoriza la renovación automática del contrato a Panama Ports Company (PPC), el abogado demandante Roberto Ruíz presentó una apelación contra esa decisión.
Así se veía, en el año 2017, la zona en explotación de la mina de cobre en Donoso, en la provincia de Colón. Archivo
Rodrigo NoriegaHace 5 añosLa comisión negociadora pretende ser una réplica del cuerpo de negociadores que en la era dorada del general Omar Torrijos, produjeron el Tratado Torrijos Carter, con el cual Panamá recuperó su soberanía sobre todo el territorio nacional.
Especialistas de la industria marítima cuestionan el hermetismo en la negociación entre el gobierno y PPC. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosConvocar a una licitación para recibir propuestas de otros interesados en la operación de los puertos de Balboa y Cristóbal, a partir de enero de 2022, o una renegociación del contrato con Panama Ports Company (PPC) que incluya “términos justos basados en la nueva realidad de la ruta panameña”, recomiendan expertos del sector marítimo.
Balboa movió 2 millones de TEU o contenedores de 20 pies en 2020. Alexander Arosemena
Wilfredo JordánHace 5 añosUn grupo de expertos en el sector marítimo deploró la opacidad del actual gobierno para manejar la supuesta negociación con Panama Ports Company (PPC), filial de la multinacional Hutchison Ports Holding, y extenderle hasta el 2047 la concesión que recibió en 1997.
Lina Vega AbadHace 5 añosCerrado el infame capítulo de la renovación del contrato de Panama Ports, llegaron los viajes para el presidente y su comitiva, “ministro consejero de facilitación de la inversión privada” incluido. Y con ellos, los acuerdos para futuros contratos que, siguiendo la ruta marcada por la negociación con la empresa que opera los puertos de Balboa y Cristobal, prometen beneficios… para algunos pocos.
A renovársele el contrato por 25 años más, Panama Ports Company operaría en los puertos de Balboa y Cristóbal hasta 2047. Archivo
Francisco Sánchez CárdenasHace 5 añosCon motivo de la renovación automática del contrato de Panamá Port me he sentido desencantado y defraudado y así lo he expresado públicamente.
El terreno y frente de mar en Telfers, donde AES Colón construyó la planta de gas natural, es alquilado por PPC. Archivo
Wilfredo Jordán S.Hace 5 añosAlquilar terrenos y bienes a terceros, como parte de la concesión portuaria, es una de las actividades que desarrolla la empresa Panama Ports Company (PPC) y que le genera millonarios ingresos, aparte de lo que obtiene por la operación de los puertos de Balboa y Cristóbal.