TEMA: ACP (Autoridad del Canal de Panamá)


Pilotos de la ACP piden $60 millones más
Por las nuevas esclusas pasan en promedio seis neopanamax por día, casi el doble de la cantidad que se tenía prevista para los primeros años de ope
PASO DE BARCOS POR LA VíA INTEROCEáNICA

Pilotos de la ACP piden $60 millones más

Wilfredo JordánHace 9 años


Exigen prácticos en barcos menores
Los prácticos toman el control de los cerca de 40 buques que transitan diariamente el Canal. En la operación también participan los capitanes de re
OPERACIONES MARÍTIMAS

Exigen prácticos en barcos menores

Wilfredo JordánHace 9 añosPoner un piloto en las embarcaciones de menor calado, tal como lo solicitan, implicaría un costo adicional de $60 millones para la vía acuática, de acuerdo con cálculo realizado por conocedores del tema.
GUPC deberá pagar $22 millones en indemnización a la ACP
El tercer juego de esclusas fue inaugurado el 26 de junio de 2016 y desde entonces han transitado más de mil 500 buques neopanamax.
ARBITRAJE

GUPC deberá pagar $22 millones en indemnización a la ACP

Redacción de La PrensaHace 9 años 
Esclusas de aire
CANAL DE PANAMÁ

Esclusas de aire

George Berman | Hace 9 añosSe introdujeron tinas de reciclaje en esclusas, desde 1928, para reducir el consumo de agua. Estas pueden ahorrar hasta 60% del agua. La escasez de agua hace necesarias las tinas de reciclaje, como en nuestro panorama actual. En respuesta, se propone modificar el diseño de las esclusas incorporando un dispositivo que transforme la energía eléctrica en hídrica. Esto permitirá operar la esclusa con electricidad, sin añadir agua. Recordemos la primera Ley de Termodinámica -“la energía no se crea o destruye, solo se transforma”.
Reforestarán 43 hectáreas en El Calabacito de Los Pozos, provincia de Herrera
Reforestarán 43 hectáreas en El Calabacito de Los Pozos, provincia de Herrera
PROYECTO

Reforestarán 43 hectáreas en El Calabacito de Los Pozos, provincia de Herrera

Vielka Corro RíosHace 9 añosRoberto Bultrón, representante del corregimiento de El Calabacito, explicó que como esta comunidad pertenece a la cuenca media del río El Gato (afluente del río La Villa), la ACP los consideró para este proyecto de reforestación. Esto, como una forma de resarcir los daños ecológicos causados tras la ampliación del Canal de Panamá.
GUPC incumple pasos para hacer reclamos
El tercer juego de esclusas fue inaugurado el 26 de junio de 2016 y desde entonces han transitado más de mil 500 buques neopanamax.
TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

GUPC incumple pasos para hacer reclamos

Wilfredo JordánHace 9 añosLa ACP informó que el consorcio decidió por su parte llevar dos reclamos a arbitraje sin que se hubieran resuelto en la segunda instancia o DAB.
GUPC no cumplió con trámites de reclamos
El Canal ampliado se inauguró en junio de 2016.
CANAL AMPLIADO

GUPC no cumplió con trámites de reclamos

Wilfredo JordánHace 9 años


S&P confirma calificación A- para el Canal de Panamá
S&P confirma calificación A- para el Canal de Panamá

S&P confirma calificación A- para el Canal de Panamá

Redacción de La PrensaHace 9 añosEn el más reciente informe de actualización, S&P estimó que el desempeño operativo y los resultados financieros del Canal de Panamá cumplen con las expectativas y espera que la vía interoceánica conserve "su posición competitiva excepcionalmente fuerte, porque es la opción más económica y con ahorro de tiempo para las rutas comerciales entre América, Asia y Europa".
Panamá pasaría a la Alianza del Pacífico
El embajador Francisco Cruz, junto al ministro de Comercio Augusto Arosemena.
NEGOCIOS

Panamá pasaría a la Alianza del Pacífico

Wilfredo JordánHace 9 añosUno de los requisitos para formar parte del bloque, que integran Chile, Colombia, Perú y México, es contar con un tratado de libre comercio con cada país. En el caso de Panamá, solo está pendiente el tratado con Colombia.
Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal
Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal
FORO

Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal

Wilfredo JordánHace 9 añosCon la ampliación del Canal surge la economía de escala que permite a los buques transportar un mayor volumen de carga y con ello una reducción de precios por el transporte.

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