Wilfredo JordánHace 9 añosDesde que comenzaron operaciones hasta el día de hoy, por las nuevas esclusas han transitado 2,003 buques. En vez de tres buques neopanamax diarios, transitan seis de estas imponentes embarcaciones.
Franklin Castrellón | Hace 9 añosUno de los grandes pensadores del siglo XX, José Ingenieros, advertía en su obra Las Fuerzas Morales que “Cada vez que una generación envejece y reemplaza su ideario por bastardos apetitos, la vida pública se abisma en la inmoralidad y en la violencia”. Y afirmaba que las grandes crisis “ofrecen oportunidades múltiples a la generación incontaminada, pues inician en la humanidad una fervorosa reforma ética, ideológica e institucional”.
Por las nuevas esclusas han transitado más de mil 500 neopanamax desde su inauguración el 16 de junio de 2016.
Wilfredo JordánHace 9 añosUn descuento por utilizar el Canal en su viaje de retorno ofrece la nueva estructura de peajes aprobada por Gabinete para los portacontenedores y los buques que llevan gas natural licuado (GNL), para incentivarlos a usar la vía interoceánica.
Gabinete aprueba nueva estructura de peajes del Canal de Panamá
Wilfredo JordánHace 9 añosLos ministros aprobaron la modificación de peajes luego de completar el proceso que incluyó una audiencia pública el 5 de julio en la cual se recibieron los comentarios de algunos clientes y usuarios de la vía interoceánica.
René Quevedo | Hace 9 añosNo necesitamos pobres, informales, buhoneros, ni delincuentes, pero la migración laboral es otro síntoma de un sistema educativo divorciado de la realidad laboral del país, que no genera las competencias que el sector productivo requiere, el cual muchos jóvenes abandonan y no tiene la capacidad de desarrollar los recursos humanos que el crecimiento económico requiere.
Wilfredo JordánHace 9 añosA través de un comunicado, la UPCP calificó de “campaña de desinformación” las publicaciones hechas sobre los aumentos de ingresos que recibieron con los ajustes de la última convención colectiva.
Hace 9 añosLas compuertas principales 120 y 121, ubicadas hacia el océano Pacífico, y las compuertas secundarias 104 y 105, al norte de la esclusa en el carril este, serán removidas con la grúa Titán para su mantenimiento.
Wilfredo JordánHace 9 añosTras la solicitud, la administración de la ACP se reunió con la dirigencia de los prácticos el pasado lunes para dialogar sobre esta petición de utilizar prácticos en embarcaciones que tengan dimensiones entre 65 pies y 125 pies de largo.
