TEMA: ACP (Autoridad del Canal de Panamá)


Canal alista sistema de programación
El OOCL France, con más de 13 mil TEU o contenedores de 20 pies, transitó el pasado miércoles 24 de mayo estableciendo un nuevo récord para el tercer juego de esclusas.
SERVICIO PARA BUQUES

Canal alista sistema de programación

Wilfredo JordánHace 9 añosEl sistema reducirá los tiempos de espera de los buques y aumentaría la franja horaria de embarcaciones por día, mejorando la fiabilidad de la ruta. Según la ACP, se le proporcionará a los clientes tiempos de tránsito más exactos, lo que les permitirá planificar con mayor precisión los viajes de los buques.
Buque marca récord en peaje y capacidad
El portacontenedores OOCL France está registrado en Hong Kong. Hasta la fecha han transitado mil 360 buques por el Canal ampliado.
TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

Buque marca récord en peaje y capacidad

Redacción de La PrensaHace 9 añosSe trata del buque de mayor mayor capacidad que ha transitado por el tercer juego de esclusas desde su inauguración el 26 de junio de 2016, pero también es el que más ha pagado en peajes.
Portacontenedores rompe récord en el Canal de Panamá
Portacontenedores rompe récord en el Canal de Panamá
ESCLUSAS DE COCOLí

Portacontenedores rompe récord en el Canal de Panamá

Manuel Vega LooHace 9 añosEl OOCL France realiza un recorrido en dirección norte y tiene una capacidad de 13 mil 208 TEUs (contenedores de 20 pies). El portacontenedores mide 366.47 metros de largo y 48.33 metros de ancho.
BID: ‘Agua y saneamiento son centrales para el desarrollo’
Gina Montiel es la representante del BID en Panamá.
SERVICIO PÚBLICO

BID: ‘Agua y saneamiento son centrales para el desarrollo’

Roberto González JiménezHace 9 años“El tema de agua y saneamiento es central para el desarrollo humano. No hay salud sin agua y saneamiento, y la calidad del agua es determinante para poder incidir en el desarrollo humano”.
ACP se prepara para cambio climático
PLANIFICACIÓN

ACP se prepara para cambio climático

Roberto González JiménezHace 9 años“Las lluvias están muy intensas en octubre, noviembre y diciembre, y antes eran más intensas durante los nueve meses [de la temporada lluviosa]. Esto no es bueno para el Canal ni para el país, porque no tenemos suficientes embalses para mantener el suministro a toda la población y para el Canal a largo plazo”, matizó.
Contenedores y gas, lo que más transita
Tres días después de transitar por el Canal de Panamá, el Cosco Development arribó el jueves en puerto Savannah, Georgia.
CANAL DE PANAMÁ

Contenedores y gas, lo que más transita

Wilfredo JordánHace 9 añosDesde el 26 de junio de 2016 hasta el 30 de abril pasado se registró el tránsito de 464 portacontenedores o el 45.7%; seguido de 357 buques GLP (gas licuado de petróleo) o 35.2% y 102 de barcos GLN (gas natural licuado) o 10%.
Afinan licitación para cuarto puente
Afinan licitación para cuarto puente
EXPECTATIVA

Afinan licitación para cuarto puente

Urania Cecilia MolinaHace 9 añosEl ministro de Obras Públicas, Ramón Arosemena, explicó que el acto público, al cual se le están realizando algunos ajustes, se encuentra en el portal electrónico de Panamá Compra.
Maersk cierra compra de naviera Hamburg Süd
Con esta compra, Maersk aumenta su presencia en el mercado, que actualmente representa el 15.7%, con 3.2 millones de TEU.
MERCADO NAVIERO

Maersk cierra compra de naviera Hamburg Süd

Wilfredo JordánHace 9 añosDe acuerdo con las publicaciones internacionales, la operación implicará un pago de 4 mil millones de dólares en efectivo por parte de la danesa al grupo alemán. El proceso se podría completar a finales de este año.
Prácticos del Canal presentan ‘habeas data’ ante la Corte
El tamaño máximo de las embarcaciones continuará evolucionando. La valoración del Canal es que se verán buques con capacidad de carga 20 veces mayor que los que transitaron en 1915
RECURSO

Prácticos del Canal presentan ‘habeas data’ ante la Corte

Redacción de La PrensaHace 9 años


Cierran proceso
TERMINAL PORTUARIA DE COROZAL

Cierran proceso

Redacción de La PrensaHace 9 añosAl declarar formalmente cerrado el proceso de licitación para la concesión del puerto de Corozal, para el cual no hubo propuestas, la junta directiva consideró importante continuar el análisis de las opciones futuras del proyecto.

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