TEMA: Ampliación del Canal de Panamá


El Canal obtiene ingresos por $3 mil 171 millones en año fiscal
El Canal obtiene ingresos por $3 mil 171 millones en año fiscal
FINANZAS PúBLICAS

El Canal obtiene ingresos por $3 mil 171 millones en año fiscal

Yolanda SandovalHace 8 añosSus ingresos están abanderados por el manejo histórico de toneladas, que representó un incremento de 9.5% en comparación con 2017.
‘Panamá está dando los pasos adecuados en el tema logístico’
‘Panamá está dando los pasos adecuados en el tema logístico’
SERVICIOS

‘Panamá está dando los pasos adecuados en el tema logístico’

Wilfredo JordánHace 8 años“Panamá está dando los pasos adecuados para ampliar el tema logístico, prueba de ello es que se ha hecho a través del Gabinete Logístico una serie de perspectivas relacionadas con el manejo de carga”, añadió García.
$2,200 millones en 27 meses
$2,200 millones en 27 meses
TRANSPORTE

$2,200 millones en 27 meses

Alex E. HernándezHace 8 añosLa vía acuática está manejando un volumen de carga que había proyectado para dentro de dos años.
18.5% de las exportaciones de granos de EU utiliza el Canal
18.5% de las exportaciones de granos de EU utiliza el Canal
AMPLIACIÓN DEL CANAL

18.5% de las exportaciones de granos de EU utiliza el Canal

Wilfredo JordánHace 8 añosEn ese sentido, Quijano advirtió que una posible guerra comercial entre Estados Unidos y China, principales usuarios del Canal de Panamá, podría afectar el movimiento de carga e ingresos de la Autoridad del Canal de Panamá para 2019.
Cancillería: ‘Estado defenderá intereses de Panamá’
AMPLIACIÓN DEL CANAL

Cancillería: ‘Estado defenderá intereses de Panamá’

Roberto González JiménezHace 8 años“El Estado ha contratado a un equipo legal para defender los intereses de la República de Panamá”, manifestó la Cancillería.
Preservemos el río Indio
Preservemos el río Indio
RECURSO HíDRICO

Preservemos el río Indio

Ezequiel Dawson | Hace 8 añosFalta menos de un año para que se asuma la decisión de intervenir, conforme a los estudios realizados y otros por concluir (diseño conceptual), la Cuenca Occidental del Canal de Panamá, así como el río Bayano. En la mencionada cuenca se intervendría el río Indio, lo cual obviamente incidiría ambientalmente, toda o buena parte de su zona circundante y, consecuentemente, sus poblaciones asentadas al margen.
ACP iniciaría transición con el contratista para mantenimiento de nuevas esclusas
AMPLIACIÓN DEL CANAL

ACP iniciaría transición con el contratista para mantenimiento de nuevas esclusas

Wilfredo JordánHace 8 añosLa ACP recibió las esclusas en operación a finales de junio de 2016, con más de un año de retraso, con algunos acabados y trabajos menores pendientes de culminar.
El tren cuyo monto se equipara al Canal de Panamá
El tren cuyo monto se equipara al Canal
INFRAESTRUCTURA

El tren cuyo monto se equipara al Canal de Panamá

Yolanda SandovalHace 8 años¿Le conviene a Panamá un proyecto de tal envergadura? Todavía es prematuro hacer una ovación por la idea o expresar una oposición rotunda.
La economía postampliación
La economía postampliación
CAPITAL HUMANO

La economía postampliación

René Quevedo | Hace 8 añosAmbos pronósticos se están cumpliendo. En la década entre 2004 y 2014 se acometieron importantes proyectos de infraestructura, siendo el más relevante la Ampliación del Canal, con una inversión superior a los $6 mil millones, principalmente entre 2010 y 2014. Esto ocasionó que entre 2004 y 2014, el 52% de la expansión del empleo viniera de tres sectores: construcción, comercio y agricultura. A partir de 2014 esto cambió, y ese 52% del crecimiento del empleo se dio en tres sectores diferentes: logística, turismo e industria, como fuera proyectado por Nathan.
Primer buque neopanamax arriba a puerto de PSA
El buque MSC tiene capacidad para 13 mil 100 TEU.

Primer buque neopanamax arriba a puerto de PSA

Wilfredo JordánHace 8 añosPSA Panamá es una empresa privada de capital singapurense que opera desde 2012 la terminal portuaria en la entrada oeste del Canal de Panamá, en el lado Pacífico, con tres grúas de pórtico y una capacidad para 450 mil TEU (unidad equivalente a contenedores de 20 pies de largo).

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