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Funcionarios de la Alcaldía de Panamá talarán unos 35 árboles que representan un peligro para la población debido al avanzado estado de deterioro en que se encuentran.
La decisión se tomó tras una reunión interinstitucional que se efectuó en el edificio Hatillo, a fin de buscar una solución al problema junto a la Autoridad Nacional del Ambiente (Anam), el Cuerpo de Bomberos de Panamá (CBP) y el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), entre otras entidades.
El alcalde de Panamá, José Isabel Blandón, dijo que era necesario elaborar una estrategia a fin de minimizar o prevenir hasta donde sea posible los daños materiales e incluso lesiones a la población civil producto de la caída de estos arbustos.
El video que acompaña esta nota contiene las declaraciones completas del alcalde capitalino sobre el operativo que se llevará a cabo a partir del próximo domingo, 10 de agosto.
Al menos 403 vehículos que brindan el servicio de transporte colectivo de manera informal ('piratas') serán revisados esta semana por inspectores de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Las inspecciones tienen como objetivo comprobar si los propietarios de estos vehículos cumplen con las normas de seguridad permitidas para este tipo de transporte público.
El pasado sábado, agentes de la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) entregaron 403 citaciones a los conductores de estos "buses piratas", tanto en el oeste como en el este de la capital y en el distrito de San Miguelito.
A partir de hoy, lunes, hasta el miércoles, los propietarios de estos transportes deberán presentarse con sus vehículos en la oficina de la entidad, ubicada en el centro comercial Los Pueblos, para su respectiva inspección.
El presidente de la Unión de Transportistas del Corredor Norte, S.A. (Ultracusa), Hugo Polo, dijo que la inspección resultará positiva para los transportistas de Torrijos Carter y Santa Librada, ya que cumplen con los requisitos que exige la ATTT.
La medida se toma a una semana de que un infante de 21 días de nacido y una mujer de 67 años fallecieran a consecuencia de un accidente de tránsito en un "bus pirata" de la ruta La Chorrera-Panamá.
Abordar un bus sigue siendo un problema. A pesar de la desaparición de los antiguos “diablos rojos”, que fueron reemplazados por el sistema del Metro bus, con la idea de brindar un mejor servicio al usuario, las peripecias para subir a uno siguen mermando la calidad de vida de miles de panameños.
“Una ciudad de zombies”. Esa fue la descripción que dio uno de los tantos usuarios que enfrenta, día a día, problemas para abordar un bus hacia su trabajo en la mañana y de regreso a su hogar en la tarde.
Esta frase surge debido a que los pasajeros deben salir de sus casas en horas de la madrugada y regresan cuando ya ha caído la noche.
En la Zona Paga, ubicada en la 24 de Diciembre, usuarios aseguraron que les toma entre media y una hora poder subirse a un bus luego de formar una fila desde horas de la madrugada.
Precisamente esta semana el ministro de Gobierno, Milton Henríquez, realizó un recorrido por dicha área y abordó un Metro Bus para comprobar que las quejas de los usuarios eran ciertas.
Al finalizar su recorrido el titular aseguró que los panameños están “perdiendo tiempo de vida con un transporte que no satisface sus necesidades”.
MÁS CRÍTICAS
No solo el ministro de Gobierno ha criticado el sistema. También el presidente de la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Nacional de Diputados, Diógenes Vergara, manifestó esta semana que la empresa tiene la cantidad de buses necesarios en los patios para aumentar la frecuencia pero que como no pagan buenos salarios a los conductores no tienen operadores suficientes.
Por su lado, David Ramírez, del Movimiento 23 de Octubre, indicó que el tema de la frecuencia sigue siendo una de las principales quejas de los usuarios además del manejo desordenado de algunos operadores del Metro Bus.
En un principio se vendió la idea que los pasajeros esperarían solo 15 minutos entre un bus y otro pero no ha sido así, expresó.
La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre ha dicho que exigirán a la empresa que cumpla con lo que establece el contrato en cuanto a la frecuencia de buses.
En el video que acompaña esta información vea las declaraciones de las autoridades y representantes de los usuarios.
