Wilfredo JordánHace 8 añosMec Shipyards solicitó la aplicación de la cláusula de equilibrio económico que permite modificar el acuerdo, que en su caso sería dejarlo sin efecto, al reducir el tiempo de vigencia del mismo a un periodo ya transcurrido.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosEspecíficamente, se trata de un acto público para limpieza, prevención y mitigación por derrame de hidrocarburos y sustancias nocivas potencialmente peligrosas provenientes de buques, así como de instalaciones marítimas y terrestres dentro de las aguas jurisdiccionales de Panamá.
Empresa de astillero Balboa consensuó adenda con AMP
Wilfredo JordánHace 8 añosCon la modificación de dos cláusulas del contrato, la tercera y la quinta, la empresa dejaría el camino abierto para una nueva licitación, aunque la AMP informó que aún no se puede hablar de planes, porque hace falta el refrendo de Contraloría.
Wilfredo JordánHace 8 añosSe trata de las regulaciones del convenio internacional sobre la prevención de los abordajes (Collision Regulation) que fueron incumplidas por las dos embarcaciones cuando navegaban en el mar territorial de China a 160 kilómetros de Shanghái.
Wilfredo JordánHace 8 añosUna adenda al contrato de concesión entre el Estado y el consorcio Mec Shipyards, firmado en 2012 por la pasada administración, busca modificar dos cláusulas del acuerdo.
Redacción de La PrensaHace 8 añosFabricado por el constructor naval de China Nantong Cosco KHI Ship Engineering (mejor conocido como Nacks), el Tedorigawa, con número de IMO 9805099, mide 339.5 metros de largo (eslora), posee 60 metros de ancho (manga), unos 28.90 metros de puntal (la altura del cuerpo del buque desde la quilla hasta la cubierta), cuenta con unos 21 metros de calado.
Patricia Velásquez asume presidencia de la Cámara Marítima
Wilfredo JordánHace 8 añosEn su discurso destacó la importancia de proteger la institucionalidad del Canal, que más allá de su título constitucional y la ley orgánica, depende de su administrador y junta directiva.
Redacción de La PrensaHace 8 añosEl tema contenido en la regulación 14.1.3 del anexo VI del convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (Marpol) será abordado por la OMI en la semana del 9 de julio.
PSA tiene la concesión para operar un puerto de contenedores en la antigua base naval de Rodman.
Redacción de La PrensaHace 8 añosLa Presidencia de la República explicó que la Constitución, en su artículo 276, prohíbe a la Asamblea expedir leyes que deroguen o modifiquen ingresos contemplados en el Presupuesto General del Estado. La concesión de PSA representa -según la Presidencia- un impuesto de $350 millones, "más unos $27 millones en concepto de tarifa, derecho de uso y muellaje".
Wilfredo JordánHace 8 añosEs la primera vez que se elige a una mujer para presidir este gremio fundado en 1979, y donde hay más de 200 empresas del sector marítimo afiliadas.